[实用新型]微型民用电机阀

说明书

一种微型民用电机阀，包括电机盖，所述电机盖的内部设置有齿轮箱，所述齿轮箱的表面固定连接有第一卡块，所述电机盖上表面开设有卡槽，所述第一卡块的表面与卡槽的内壁相互配合，所述齿轮箱的表面固定连接有第二卡块。本实用新型通过把阀口密封件镶嵌到阀体上，这样和原有的连接方式刚好相反，其好处是该电机阀关阀时，进气口压力越大，使阀口密封件的密封效果越好，因为阀口密封件使反压在密封支架上，当有压力时，气压会迫使阀口密封件变形，进而使密封支架与阀口密封件紧密贴合，这样就不容易出现泄漏的问题，从而可降低减速组件的扭力，使该电机阀的功耗较低。

技术领域

本实用新型涉及电机阀技术领域，尤其涉及一种微型民用电机阀。

背景技术

目前，民用电机阀存在体积大，功耗高等问题，此类流体阀如中国专利文献中披露的授权公告号CN 203686299U，授权公告日2014.07.02，实用新型名称“微型通用流体阀”，该流体阀的螺旋杆的螺旋槽末端为平头槽，所述螺旋套设有与所述螺纹槽配合的螺纹牙，螺纹牙的起始端为平头牙，当螺旋套与螺旋杆相对转动至平头牙与平头槽配合时，平头牙与平头槽之间为间隙配合，且相互间无锁紧力。其主要原因是由减速组件的安装方式所造成的，通常电机阀内的减速组件是由减速机构与正向丝杆配合装配，这样轴向的高度就会大大增加，而燃气表中空间较小，这样就会导致电机阀无法安装在燃气表中的问题，并且，现有的电机阀的阀口密封件是镶嵌在密封支架上的，关阀后进气口有气压时，很容易推开阀口密封件，导致电机阀发生泄漏，为了解决这样的问题，通常为增大减速组件的扭力来克服泄漏问题，进而导致电机阀的功耗较大。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前，民用电机阀存在体积大，功耗高等问题，而提出的一种微型民用电机阀。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种微型民用电机阀，包括电机盖，所述电机盖的内部设置有齿轮箱，所述齿轮箱的表面固定连接有第一卡块，所述电机盖上表面开设有卡槽，所述第一卡块的表面与卡槽的内壁相互配合，所述齿轮箱的表面固定连接有第二卡块，所述电机盖的上表面固定连接有第三卡块，所述第三卡块的内壁与第二卡块的表面相互配合。

所述齿轮箱的内部设置有丝杆组件，所述丝杆组件的内壁啮合有电机齿轮，所述丝杆组件的表面套接有支撑架，所述支撑架的表面套接有封套，所述封套的上方设置有密封支架，所述密封支架的内壁与丝杆组件的表面相互啮合。

所述密封支架的表面滑动连接有阀体，所述阀体的表面与齿轮箱的内壁接触，且阀体与齿轮箱之间通过锁紧块卡接，所述阀体的内壁固定连接有阀口密封件，所述阀口密封件的底部设置有压紧环，所述压紧环的表面设置有凸块，所述阀体的表面开设有侧孔，所述侧孔的内壁与凸块的表面接触。

优选的，所述密封支架的内部设置有密封塞，所述密封塞的表面套接有第一密封圈，所述密封塞的表面和第一密封圈的表面均与密封支架的内壁接触。

优选的，所述丝杆组件包括齿轮轴，所述齿轮轴的表面通过轴承与齿轮箱的内壁固定连接，所述齿轮轴的表面固定连接有丝杆本体，所述丝杆本体的表面套接有输出齿盘，所述输出齿盘的内壁与电机齿轮的表面相互啮合，所述齿轮轴的底部固定连接有第一挡块，所述丝杆本体的表面固定连接有第二挡块，所述第二挡块的上表面与电机齿轮的底部接触，所述丝杆本体的表面与密封支架的内壁相互啮合。

优选的，所述电机盖的内壁设置有密封块。

优选的，所述齿轮箱的底部设置有第二密封圈。

优选的，所述丝杆本体、齿轮轴和输出齿盘的中心均在同一垂线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：