[实用新型]一种改进的用于推板窑推板车的地板砖结构有效
| 申请号: | 202021337496.9 | 申请日: | 2020-07-09 | 
| 公开(公告)号: | CN212538796U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 | 
| 发明(设计)人: | 张铮;俞欣悦;钱丽锋;周飞;周志卿 | 申请(专利权)人: | 江苏国豪耐火科技有限公司 | 
| 主分类号: | F27D1/04 | 分类号: | F27D1/04;F27D3/12 | 
| 代理公司: | 无锡知初知识产权代理事务所(普通合伙) 32418 | 代理人: | 朱进 | 
| 地址: | 214200*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改进 用于 推板窑推 板车 地板砖 结构 | ||
本实用新型公开了一种改进的用于推板窑推板车的地板砖结构,包括推板车的底板上设置的第一砖体,第一砖体下表面磨砂,与推板车的底板紧密贴合,上表面具有多个卡槽,所述卡槽位于上表面内为矩形,靠近第一砖体的边缘位置设计为工字型,矩形卡槽内安装有与卡槽过盈配合并突出卡槽的瓷条,工字型卡槽内设有与瓷条凸起高度相同的能够与卡槽过盈配合的工字型木条,工字型木条沿卡槽的延伸方向外露出第一砖体3~5cm。采用本实用新型的设计,由于本身设计的地板砖结构在实际使用过程中由于瓷条外露出第一砖体有起承的作用,然而在输送大型无聊时容易断裂,造成整个瓷条报废,采用此种设计用木条可以降低成本,同时保证瓷条仍然发挥作用。
技术领域
本实用新型涉及推板窑的推板车领域,具体涉及一种改进的用于推板窑推板车的地板砖结构。
背景技术
现有的推板窑推板车采用的底板作为基材板,即物料直接安放在推板车的底板上,物料在底板上不停摩擦,造成多出磨损,同时,底板的使用寿命大大降低。
之前申报的推板车地板砖结构在实际使用过程中发现,由于瓷条其本身并不是刚性结构,故承重能力并不是非常优异,对于小件的物料可以承载,但是当需要承载大件物料时,具有外露端部的瓷条并不能很好的起到起承的作用,实际破损率在50%以上,而实际中,当端部受损时,一般会使得瓷条的断裂部在第一砖体内的卡槽内,使得整根瓷条报废。
发明内容
发明目的:本实用新型的目的在于解决现有的地板砖结构瓷条的端部在运输大型物料起承时,易破裂,由于瓷条的整体结构,使得瓷条整根报废的问题。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种改进的用于推板窑推板车的地板砖结构,包括推板车的底板上设置的第一砖体,第一砖体下表面磨砂,与推板车的底板紧密贴合,上表面具有多个卡槽,所述卡槽位于上表面内为矩形,靠近第一砖体的边缘位置设计为工字型,矩形卡槽内安装有与卡槽过盈配合并突出卡槽的瓷条,瓷条的凸起高度不低于3cm,工字型卡槽内设有与瓷条凸起高度相同的能够与卡槽过盈配合的工字型木条,工字型木条沿卡槽的延伸方向外露出第一砖体3~5cm。
进一步地,所述矩形卡槽沿其延伸方向在第一砖体的边缘位置,卡槽内相对的两个壁面上分别设置凸起,使得凸起的上下两侧凹槽和凸起部分凹槽共同构成工字型卡槽。
进一步地,第一砖体的下表面形状与推板车的底板大小及形状适配。
进一步地,卡槽并列平行设置,相邻的卡槽间距不少于10cm。
进一步地,所述工字型卡槽的长度不超过10cm。
工作原理:对于体积较小的物料,可以将物料放置在相邻的两根瓷条中间(避免放置于工字型木条之间,木条的壁面相对于瓷条更粗糙),防止其滑动,同时由于侧壁和瓷条接触,有效减少磨损,对于体积较大的物料,运输时,先接触工字型木条,再接触矩形瓷条,然后放置在多根瓷条构成的框架上,接触面小,且接触部为瓷条,磨损少,即使木条断裂,也仅需要更换木条,大大降低了成本。
有益效果:本实用新型与现有技术相比:采用本实用新型的设计,由于大型物料先接触工字型木条,虽然木条的壁面更为粗糙,但是由于木条的长度短,所以并不会产生较大的影响,而如果木条发生断裂,也仅需更换对应位置的工字型木条,瓷条仍然发挥其作用,大大降低了生产维护成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型实施例1的结构示意图;
图3为本实用新型实施例2的结构示意图。
具体实施方式
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