[实用新型]一种附带多功能拖把的自行车货物拖车有效
申请号: | 202021336681.6 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN212580067U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 江礼定 | 申请(专利权)人: | 嘉兴途观汽车安全座椅有限公司 |
主分类号: | B62K27/12 | 分类号: | B62K27/12;B62K27/02;B62K27/00;B62B1/12 |
代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 蒋文 |
地址: | 314100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 附带 多功能 拖把 自行车 货物 拖车 | ||
本实用新型涉及自行车拖车技术领域,本实用新型的技术方案为:一种附带多功能拖把的自行车货物拖车,包括车架,所述车架的底部中央设有轮轴套,所述轮轴套为贯通的钢管,车轮的轮轴插入至轮轴套内并且通过七字钩固定,所述车架的底部前端左右两侧均安装有防撞护板,所述车架内放置有塑料箱,所述塑料箱的左右两侧均设有凹槽,所述塑料箱的顶部延伸至所述车架的外侧,所述车架的顶部还转动固定有限位把手,限位把手转动至凹槽内从而对塑料箱限位,所述车架的前部还固定有多孔安装板;所述多孔安装板的前部固定有拖杆夹。
技术领域
本实用新型涉及自行车拖车技术领域,尤其涉及到一种附带多功能拖把的自行车货物拖车。
背景技术
货物拖车多为敞口设计,市面现有的自行车货物拖车连接方式较为单一,拆装不便。如安装时未保持车身水平,使用时货物容易翻倒。
现有的自行车货物拖车存在如下缺陷:
一、缺乏调节安装高度的功能,重心不可调;
二、匹配适用性较差,无法进行单独手推使用。
因此,我们有必要对这样一种结构进行改善,以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种附带多功能拖把的自行车货物拖车。
本实用新型的上述技术目的是用过以下技术方案实现的:
一种附带多功能拖把的自行车货物拖车,包括车架,所述车架的底部中央设有轮轴套,所述轮轴套为贯通的钢管,车轮的轮轴插入至轮轴套内并且通过七字钩固定,所述车架的底部前端左右两侧均安装有防撞护板,所述车架内放置有塑料箱,所述塑料箱的左右两侧均设有凹槽,所述塑料箱的顶部延伸至所述车架的外侧,所述车架的顶部还转动固定有限位把手,限位把手转动至凹槽内从而对塑料箱限位,所述车架的前部还固定有多孔安装板;所述多孔安装板的前部固定有拖杆夹。
本实用新型的进一步设置为:所述拖杆夹呈水平设置,所述拖杆夹呈水平方向将拖杆固定于多孔安装板上,所述拖杆为U形结构,所述拖杆的末端通过快拆夹连接有铸铁接头,所述拖杆的中段还设有弹簧。
本实用新型的进一步设置为:所述拖杆夹呈竖直设置,所述拖杆夹呈竖直方向将手推把固定于多孔安装板上,所述手推把为L形结构,所述手推把的下部内壁呈螺纹状,所述手推把的下部通过螺纹旋接有带螺杆的支撑腿。
本实用新型的进一步设置为:所述手推把的上部末端套设有塑料套。
本实用新型的进一步设置为:所述手推把的上部末端还连接有拖杆手拖把组件,所述拖杆手拖把组件包括后管和前管,所述后管固定于手推把的上部,所述前管嵌设至后管内部并且通过螺栓紧固,所述前管和后管的连接处外部还套设有管套,所述前管的中部两侧还设有手柄。
本实用新型的进一步设置为:所述前管在远离后管的一侧固定有半球形外壳,钢珠装入至半球形外壳内,摆块从另一侧压紧钢珠,所述摆块的一端通过销轴与摇臂转动连接,所述摆块与所述摇臂还通过弹簧片相连接,所述摇臂为弧形结构,所述摇臂的顶部套设有橡胶套,所述弹簧片带动摇臂的顶部转动至半球形外壳上方并且使得橡胶套与半球形外壳相接触。
本实用新型的进一步设置为:所述摆块的一端还通过第一销子转动连接有夹头,所述夹头位于所述摇臂的外侧,所述夹头的端部设有第一夹块,所述第一夹块中部具有第一缺口,所述第一缺口内转动固定有快拆杆所述夹头的端部还通过第二销子转动连接有第二夹块,所述第二夹块中部具有第二缺口,所述快拆杆的杆部传动至第二缺口内从而将第一夹块和第二夹块固定;所述第一夹块和第二夹块的内侧均设有弧形凹槽。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
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