[实用新型]一种便于携带的汽车保养用支撑台

说明书

本实用新型公开了一种便于携带的汽车保养用支撑台，涉及汽车保养辅助设备领域，针对目前上门保养时，保养维修人员携带的支撑台十分占用车内空间的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板顶端一侧套接有支撑块，且所示支撑块顶端设置有翘板，所述翘板一端与底板一端通过铰链活动安装，所述底板底端设置有底座，所述翘板远离底板的一端通过铰链活动安装有支撑板，所述翘板靠近支撑块的底端一侧固定安装有第一挡块，且所述第一挡块侧壁开设有第一卡槽。本实用新型结构新颖，且该装置不仅便于拆卸安装，且占地面积小，还能省去安装时测量前轮间距的麻烦，解决了目前的支撑台携带时需要占用大量车内空间的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车保养辅助设备领域，尤其涉及一种便于携带的汽车保养用支撑台。

背景技术

汽车普遍到家家户户，为了汽车能更好的使用，不出现一些小毛病，需要定期进行检测和保养维护，随着汽修美容店的增多，更多商户开始提高服务，为客户提供上门保养服务，汽车保养需要先将汽车的车头顶起，再进行机油机滤的更换，目前上门保养时，工作人员携带汽车支撑台为一个梯形支撑块，十分占用车内空间，为了解决这个问题，我们提出一种便于携带的汽车保养用支撑台。

实用新型内容

本实用新型提出的一种便于携带的汽车保养用支撑台，解决了目前上门保养时，保养维修人员携带的支撑台十分占用车内空间的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于携带的汽车保养用支撑台，包括底板，所述底板顶端一侧套接有支撑块，且所示支撑块顶端设置有翘板，所述翘板一端与底板一端通过铰链活动安装，所述底板底端设置有底座。

优选的，所述翘板远离底板的一端通过铰链活动安装有支撑板，所述翘板靠近支撑块的底端一侧固定安装有第一挡块，且所述第一挡块侧壁开设有第一卡槽，所述第一挡块以支撑块中心线对称分布于支撑块两侧。

优选的，所述支撑块两侧上端均开设有限位槽，且所述限位槽内部固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧另一端固定安装有卡块，且所述卡块与限位槽活动安装，所述卡块与第一卡槽匹配。

优选的，所述支撑块与限位槽相邻的两侧均开设有活动槽，且所述活动槽内活动安装有拨动杆，所述拨动杆一端贯穿活动槽延伸至限位槽内部，且所述拨动杆贯穿活动槽延伸至限位槽内部的一端与卡块一侧固定连接。

优选的，所述底座呈底座呈对折设置，且所述底座远离第二挡块的一端呈斜坡设置，所述底座远离斜坡的一端固定安装有第二挡块，且所述第二挡块与底板一端匹配，所述底座顶端对称设置有限位块，所述底板设置于所述限位块之间。

优选的，所述底板靠近第二挡块的一端开设有第二卡槽，且所述第二卡槽与支撑板匹配，所述底板顶端一侧固定安装有定位杆。

优选的，所述支撑块底端开设有定位槽，且所述定位槽与定位杆活动安装。

本实用新型的有益效果为：

1、该装置通过底座、底板、翘板、支撑块等结构组成，且所述的结构均为折叠或单体部件，便于其进行拆装，随车携带，避免了目前的上门保养时，工作人员携带大件支撑台，需要占用大量车内空间的情况，同时在安装时，通过第二卡槽与支撑板匹配，避免了支撑台翘起的情况。

2、通过底板放置于底座的限位块中间，底座上的两块翘板之间的距离为固定值，且该固定值为汽车两前轮的间距，省去了测量量翘板间距的麻烦。

综上所述，该装置不仅便于拆卸安装，且占地面积小，还能省去安装时测量前轮间距的麻烦，解决了目前的支撑台携带时需要占用大量车内空间的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的支撑块结构示意图。