[实用新型]一种具有双摄像头的行车记录仪有效

专利信息
申请号: 202021336163.4 申请日: 2020-07-09
公开(公告)号: CN212515925U 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 王杰 申请(专利权)人: 深圳捷渡科技有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;H04N5/225
代理公司: 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 代理人: 郭清秀
地址: 518000 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 摄像头 行车 记录仪
【说明书】:

本实用新型公布了一种具有双摄像头的行车记录仪,所述行车记录仪包括前镜头、后镜头和将前镜头和后镜头安装在车体上的双镜头支架,所述的双镜头支架由面壳、显示屏组成,所述面壳上设有分别匹配所述前镜头和后镜头的第一转动槽和第二转动槽,所述的前镜头和后镜头分别活动配置在所述第一转动槽和第二转动槽上;本实用新型提出一种具有双摄像头的行车记录仪,旨在满足对车、内外摄像需求的同时,方便前、后摄像本体调节。

技术领域

本申请属于车载设备技术领域,具体是涉及一种具有双摄像头的行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,对车辆安全、辅助驾驶,违法(章)取证、事故调查起到非常重要的作用。

现有的行车记录装置只是拍摄车辆前方,主要用于车辆发生交通事故时的责任划分,无法对车辆内部进行监控。遇到家长需要临时下车办事,不方便带小孩一起去的情况时,不得不将小孩留在车内。若孩子在车内哭闹或者孩子在车内的时间过长导致车内温度升高引发中暑、缺氧的情况无法实时监控并通知家长,引发悲剧;同时目前记录仪的镜头调节起来不够灵活,造成使用体验不佳。

发明内容

本实用新型主要针对以上问题,提出了一种具有双摄像头的行车记录仪,旨在满足对车、内外摄像需求的同时,方便前、后摄像本体调节。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种具有双摄像头的行车记录仪,所述行车记录仪包括前镜头、后镜头和将前镜头和后镜头安装在车体上的双镜头支架,所述的双镜头支架由面壳、显示屏组成,所述面壳上设有分别匹配所述前镜头和后镜头的第一转动槽和第二转动槽,所述的前镜头和后镜头分别活动配置在所述第一转动槽和第二转动槽上。

进一步地,所述的前镜头、后镜头与面壳、显示屏围合成一内腔、将与前镜头和后镜头分别电连接的功能模块包含在内。

进一步地,所述面壳的上表面具有用于将所述行车记录仪安装在前挡风玻璃的贴块。

进一步地,所述面壳其截面呈U型结构,所述前镜头具有与U型结构的圆弧内壁配合的弧形外壳,所述弧形外壳上设置有伸出第一转动槽的前摄像本体和驱动所述弧形外壳和前摄像本体同步转动的调节轴,所述调节轴的一端从U型结构的一侧端面伸出连接调节帽。

进一步地,所述后镜头活动设置在U型结构的另一侧端面,具有部分伸入第二转动槽、与第二转动槽内的阻尼轴承座配合的阻尼转轴,所述阻尼转轴上设置有卡柱,所述阻尼转轴内设置有限制所述卡柱360度旋转的卡口。

进一步地,所述后镜头还具有与阻尼转轴一体成型的上盖和与上盖围合成空心筒体的下盖,所述空心筒体将与功能模块电连接的后摄像本体部分包含在内,后摄像本体的镜头部分从所述空心筒体的轴壁伸出。

进一步地,所述空心筒体还将与功能模块电连接的红外灯组包含在内,所述红外灯组沿后摄像本体的周向均匀分布。

进一步地,所述面壳的外壁上设置有功能按键和数据接口,所述功能按键和数据接口分别与所述功能模块电连接。

与现有技术相比,本实用新型提供的一种具有双摄像头的行车记录仪,不仅可以通过前摄像本体完成基本的车辆前方监控情况,也可以通过后摄像本体记录车内的具体画面,保证行车安全和用车安全;同时前、后摄像本体均可进行角度调整,且对前摄像本体而言,可以直接从侧部转动调节帽进行角度调节,使本实用新型的行车记录仪在调节更为方便;本实用新型的其它有益效果,在具体实施方式中进一阐明。

附图说明

图1为本申请具有双摄像头的行车记录仪正面结构示意图。

图2为本申请具有双摄像头的行车记录仪背面的结构示意图。

图3为双摄像头的行车记录仪的爆炸结构示意图。

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