[实用新型]一种立交桥声屏障有效

专利信息
申请号: 202021336108.5 申请日: 2020-07-09
公开(公告)号: CN213203847U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 光长兵 申请(专利权)人: 深圳市嘉鑫隆钢结构有限公司
主分类号: E01F8/00 分类号: E01F8/00;E01D19/00
代理公司: 深圳市正威知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44643 代理人: 柳大江
地址: 518107 广东省深圳市光明*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 立交桥 屏障
【说明书】:

实用新型实施例涉及声屏障技术领域,具体公开了一种立交桥声屏障,包括连接座和声障板;所述连接座的顶部开设有安装槽,伸入所述安装槽内的声障板底端通过锁定组件进行安装固定;所述连接座的下部开设有容纳槽,伸入所述容纳槽内的连接柱顶部通过压紧组件进行固定。本实用新型实施例提供的锁定组件通过操作操作盘能够带动螺杆旋转,进而能够推动锁定块运动,声障板伸入安装槽内至锁定块对准压紧块二时,能够通过操作操作盘带动螺杆旋转,进而推动锁定块运动至其端部嵌入压紧块二内,从而将伸入安装槽内的声障板进行安装规定,且通过设置的支撑弹簧,能够提高伸入压紧块二内的锁定块的稳定性,从而保证锁定组件的可靠性。

技术领域

本实用新型实施例涉及声屏障技术领域,具体是一种立交桥声屏障。

背景技术

城市生活中处处充满噪音,道路上行驶的车辆产生的噪音尤其令人烦躁,尤其是一些处于居民区附近的道路,更容易对人们的生活造成噪声污染;更严重的是,城市中为了缓解交通拥堵设置了很多立交桥,立交桥即为车辆汇集处,车辆多,并且有很多上坡路段和拐弯路段,所以在立交桥处车辆产生的噪音尤其大,因此,需要对立交桥加设声屏障,然而现有技术中的声屏障安装起来不方便,且稳定性较差,无法满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种立交桥声屏障,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:

一种立交桥声屏障,包括连接座和声障板;

所述连接座的顶部开设有安装槽,伸入所述安装槽内的声障板底端通过锁定组件进行安装固定;所述连接座的下部开设有容纳槽,伸入所述容纳槽内的连接柱顶部通过压紧组件进行固定;

所述连接座上开设有定位腔,所述声障板的底端外壁上开设有压紧块二,所述锁定组件包括通过支撑弹簧支撑滑动设于所述定位腔内的矩形块,所述矩形块上固定安装有锁定块,所述锁定块上开设有螺纹槽,所述锁定组件还包括转动设于所述定位腔内的螺杆,所述螺杆的一端通过螺纹连接方式旋入所述螺纹槽内,延伸至所述连接座外的螺杆端部固定安装有操作盘。

作为本实用新型实施例技术方案的进一步限定,所述的立交桥声屏障还包括混凝土基座,所述混凝土基座上开设有连接槽,伸入所述连接槽内的连接柱底部通过连接螺杆进行固定,贯穿于所述混凝土基座和所述连接柱的连接螺杆通过连接螺母进行锁紧固定。

作为本实用新型实施例技术方案的进一步限定,所述连接座上开设有位于所述容纳槽两侧的调节腔,所述连接座上转动设置有贯穿于容纳槽和调节腔的转动丝杆,位于两个调节腔内的所述转动丝杆外圈的外螺纹旋向相反。

作为本实用新型实施例技术方案的进一步限定,两个所述调节腔内均滑动设置有调节螺套,两个调节螺套均通过螺纹连接方式分别套设于所述转动丝杆的两端,所述转动丝杆的两端均固定设置有操作手柄。

作为本实用新型实施例技术方案的进一步限定,两个所述调节螺套上均固定安装有压紧杆,两个所述压紧杆上均固定设置有压紧块一,所述连接座上还开设有位于所述连接座两侧的压紧腔,两个压紧腔分别位于两个调节腔的下方,两个所述压紧块一分别滑动设于两个压紧腔上,所述连接柱的顶部两侧均开设有压紧槽。

与现有技术相比,本实用新型实施例提供的锁定组件通过操作操作盘能够带动螺杆旋转,进而能够推动锁定块运动,声障板伸入安装槽内至锁定块对准压紧块二时,能够通过操作操作盘带动螺杆旋转,进而推动锁定块运动至其端部嵌入压紧块二内,从而将伸入安装槽内的声障板进行安装规定,且通过设置的支撑弹簧,能够提高伸入压紧块二内的锁定块的稳定性,从而保证锁定组件的可靠性;本实用新型实施例提供的压紧组件通过操作操作手柄能够带动转动丝杆旋转,进而调整两个调节螺套之间的相对位置,使两个调节螺套相互靠近时,能够使得两个压紧杆分别嵌入两个压紧槽内,从而实现将伸入容纳槽内的连接柱进行压紧固定。

附图说明

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