[实用新型]桥枕运输装置有效
| 申请号: | 202021335779.X | 申请日: | 2020-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN212374700U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
| 发明(设计)人: | 米万富;张志伟;杜鹏龙 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团天津铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
| 代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
| 地址: | 300140*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 运输 装置 | ||
一种桥枕运输装置。其包括桁架、多根钢丝绳和起吊钢丝绳;桁架水平设置;多根钢丝绳的中部沿桁架的长度方向间隔连接在桁架的两侧部位,并且位于每侧的多根钢丝绳的长度从外向内逐渐缩短,下端用于拴接桥枕排;起吊钢丝绳的两端分别连接在桁架的两侧。本实用新型提供的桥枕运输装置具有如下有益效果:通过设置不同长度的钢丝绳,在桥枕运输过程中,可使多根桥枕处于同一平面,不会发生凌乱,因此便于运输和安放。
技术领域
本实用新型属于施工机械技术领域,特别是涉及一种桥枕运输装置。
背景技术
桥枕通常设置在铁路桥梁的桥面上。铺设桥枕时通常需要将其从堆放处运输到施工处。目前,常用的桥枕运输装置是在单根工字钢的两侧部位沿其长度方向间隔连接多根钢丝绳,然后将多根钢丝绳的下端分别连接在桥枕排上多根桥枕的两端,之后利用铲车将桥枕运输装置连同桥枕排运至施工处。由于钢丝绳的长度相同,因此当桥枕排被提起之后,多根桥枕高低不同,较为凌乱,因此不利于桥枕的运输及安放。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供了一种桥枕运输装置。
为了达到上述目的,本实用新型提供的桥枕运输装置包括桁架、多根钢丝绳和起吊钢丝绳;其中,所述的桁架水平设置;多根钢丝绳的中部沿桁架的长度方向间隔连接在桁架的两侧部位,并且位于每侧的多根钢丝绳的长度从外向内逐渐缩短,下端用于拴接桥枕排;起吊钢丝绳的两端分别连接在桁架的两侧。
所述的多根钢丝绳的设置位置及长度在桁架的两侧呈对称分布状态。
所述的桁架采用工字钢。
本实用新型提供的桥枕运输装置具有如下有益效果:
通过设置不同长度的钢丝绳,在桥枕运输过程中,可使多根桥枕处于同一平面,不会发生凌乱,因此便于运输和安放。
附图说明
图1为本实用新型提供的桥枕运输装置使用状态立体图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
如图1所示,本实用新型提供的桥枕运输装置包括桁架1、多根钢丝绳2和起吊钢丝绳3;其中,所述的桁架1水平设置;多根钢丝绳2的中部沿桁架1的长度方向间隔连接在桁架1的两侧部位,并且位于每侧的多根钢丝绳2的长度从外向内逐渐缩短,下端用于拴接桥枕排;起吊钢丝绳3的两端分别连接在桁架1的两侧。
所述的多根钢丝绳2的设置位置及长度在桁架1的两侧呈对称分布状态。
所述的桁架1采用工字钢。
现将本实用新型提供的桥枕运输装置的使用方法阐述如下:
当需要将桥枕从堆放处运输到施工处时,首先由施工人员将本桥枕运输装置上较长的钢丝绳2下端拴接在桥枕排上位于外侧的桥枕两端的连接件4上,将中等长度的钢丝绳2下端拴接在桥枕排上位于中间部位的桥枕两端的连接件4上,将长度较短的钢丝绳2下端拴接在桥枕排上位于内侧的桥枕两端的连接件4上,然后利用铲车通过起吊钢丝绳3的中部将本桥枕运输装置连同桥枕排向上吊起,由于多根钢丝绳2的长度不同,因此桥枕排上的多根桥枕将处于同一平面,不会发生凌乱,最后运至施工处。
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