[实用新型]一种拼装式退扭架有效
| 申请号: | 202021334789.1 | 申请日: | 2020-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN212210317U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 王贇;冯浩;王可竹;黄臻 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | H02G1/10 | 分类号: | H02G1/10 |
| 代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 唐博 |
| 地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拼装 式退扭架 | ||
本实用新型公开了一种拼装式退扭架,包括上部滑道、回转机构、固定座、支撑框架和输缆滑道;所述固定座连于所述支撑框架的顶部;所述输缆滑道设于所述支撑框架内,所述输缆滑道的上端与所述固定座相连;所述上部滑道位于所述支撑框架的上方,所述上部滑道通过所述回转机构与所述固定座相连;所述回转机构包括回转轴承,所述回转轴承上的固定部分与所述固定座相连,所述回转轴承上的回转部分连有回转框架,所述回转框架与所述上部滑道相连;所述输缆滑道包括可拆卸滑道,及与其相连的固定滑道,所述可拆卸滑道与所述固定座相连。本实用新型能够按照甲板上的设备布置要求,现场调整输出电缆位置,有更强的通用性和适应性。
技术领域
本实用新型涉及海洋辅缆船用设备,更具体地说,涉及一种拼装式退扭架。
背景技术
在海洋辅缆船的关键设备中,有退扭架、电缆转盘、电缆张紧器。其中,退扭架将电缆转盘中的电缆进行退扭处理,然后传递到电缆张紧器中,由电缆张紧器进行铺缆施工。
目前退扭架的结构是焊接式结构,由于每条辅缆船上设备布置差异很大,造成退扭架的输出电缆位置必须按照每条辅缆船的要求进行专门设计,专门制造,通用性差,增加了企业的生产成本。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型的目的是提供一种拼装式退扭架,能够按照甲板设备布置要求,现场调整输出电缆位置,有更强的通用性和适应性。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种拼装式退扭架,包括上部滑道、回转机构、固定座、支撑框架和输缆滑道;
所述固定座连于所述支撑框架的顶部;
所述输缆滑道设于所述支撑框架内,所述输缆滑道的上端与所述固定座相连;
所述上部滑道位于所述支撑框架的上方,所述上部滑道通过所述回转机构与所述固定座相连;
所述回转机构包括回转轴承,所述回转轴承上的固定部分与所述固定座相连,所述回转轴承上的回转部分连有回转框架,所述回转框架与所述上部滑道相连,所述回转轴承上的回转部分由液压马达驱动或者电动机驱动;
所述输缆滑道包括可拆卸滑道,及与其相连的固定滑道,所述可拆卸滑道与所述固定座相连。
较佳的,所述上部滑道、所述回转机构、所述固定座、所述支撑框架和所述输缆滑道之间均采用螺栓组件相连。
较佳的,所述液压马达或者电动机上配有减速器和制动器。
较佳的,所述可拆卸滑道上和所述固定滑道上均设有滚子组件。
在上述的技术方案中,本实用新型所提供的一种拼装式退扭架,相关部件均通过螺栓组件相连,便于拆装,能够按照甲板设备布置要求,现场调整输出电缆位置,有更强的通用性和适应性。当电缆张紧器设备电缆进口方向发生变化时,可以通过转动输缆滑道的安装角度实现;当电缆张紧器设备电缆进口高度发生变化时,可以通过增减可拆卸滑道实现。
附图说明
图1是本实用新型拼装式退扭架的结构示意图;
图2是图1中拼装式退扭架的侧视示意图;
图3是图1中A位置的放大示意图;
图4是图2中B位置的放大示意图;
图5是本实用新型拼装式退扭架中回转机构的结构示意图;
图6是本实用新型拼装式退扭架中输缆滑道的结构示意图;
图7是图6中C位置的放大示意图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海振华重工(集团)股份有限公司,未经上海振华重工(集团)股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021334789.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





