[实用新型]一种组装式移动通道有效
申请号: | 202021334301.5 | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN213354790U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 汪彦钧;张吉平;董元跃;齐凯;张铮;汪佳君;宋俊国;徐剑;金钟佳 | 申请(专利权)人: | 中船第九设计研究院工程有限公司 |
主分类号: | B63B71/00 | 分类号: | B63B71/00 |
代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 刘洁瑜 |
地址: | 200063 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组装 移动 通道 | ||
本实用新型涉及船舶平台组装通道技术领域,具体公开了一种组装式移动通道,包括安装座、横梁、组装板,所述安装座为条形结构,两条安装座相互平行设置;所述横梁两端分别与两条安装座相互固定,横梁设置有多道,多道横梁相互平行;所述横梁设置有两种,其中一种横梁单侧设置有卡槽,另外一种横梁双侧设置有卡槽,不同横梁上卡槽相互对应,卡槽沿着横梁长度方向均匀设置;所述组装板两端设置有卡头,卡头对应安装在卡槽中;本实用新型所提供的组装式移动通道,在使用时进行组装,拆装简单,方便使用;同时,拆卸后为板状、条状,便于放置、运输、携带,有效的减轻了工人的施工组装工作量。
技术领域
本实用新型涉及船舶平台组装通道技术领域,具体为一种组装式移动通道。
背景技术
船舶平台用于船舶的模拟实验,设置在船模外侧,方便直接向船模上添加或调整压载块,以模拟船舶的不同吃水情况。
船舶平台大多设置在船舶的两侧,平台两侧直接通过移动通道连接,移动通道设置在船舶上方,方便两侧平台的工作人员来回移动,观察或进行工作。现有的移动通道大多为钢架组装而成,安装过程较为繁琐,且焊接好的钢架结构,在运输时占据空间,也不便于工作人员搬运,给整体施工带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组装式移动通道,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组装式移动通道,包括安装座、横梁、组装板,所述安装座为条形结构,两条安装座相互平行设置;所述横梁两端分别与两条安装座相互固定,横梁设置有多道,多道横梁相互平行;所述横梁设置有两种,其中一种横梁单侧设置有卡槽,另外一种横梁双侧设置有卡槽,不同横梁上卡槽相互对应,卡槽沿着横梁长度方向均匀设置;所述组装板两端设置有卡头,卡头对应安装在卡槽中。
优选的,所述安装座上设置有安装槽,所述横梁两端对应卡在安装槽中,并通过螺栓与安装槽固定连接。
优选的,所述卡槽中设置有限位块,在卡头底部设置有限位槽,所述限位块与限位槽配合连接。
优选的,所述限位块形状包括但不限于长条形、圆形,限位块的高度不超过卡槽槽壁的二分之一,在限位槽的槽口处设置有扩口结构。
优选的,所述组装板下侧设置有加强筋,在组装板上侧设置有摩擦带;所述加强筋由纵横交错的条形筋构成,摩擦带为多条平行的条形带。
优选的,在设置有单侧卡槽的横梁上预留有安装孔,安装孔沿着横梁长度方向均匀设置,所述安装孔与栏杆相互固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型所提供的组装式移动通道,在使用时进行组装,拆装简单,方便使用;同时,拆卸后为板状、条状结构,便于原材料的放置、运输、携带,有效的减轻了工人的工作量,减轻工作强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图中标号:1、安装座;11、安装槽;12、螺栓;2、横梁;21、卡槽;22、限位块;23、安装孔;3、组装板;31、卡头;32、限位块;33、限位槽;34、加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中船第九设计研究院工程有限公司,未经中船第九设计研究院工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021334301.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。