[实用新型]装挂载状态模拟器

说明书

本实用新型公开了一种装挂载状态模拟器，包括基座安装板，所述基座安装板通过安装法兰安装有套筒，所述套筒的顶部设有封盖，所述套筒内设有配合块，所述配合块设置在承力轴的外周，所述承力轴的上部外周设有承载圆柱压缩弹簧，顶部设有顶板，所述顶板的外径与所述套筒的内径相适应，所述承载圆柱压缩弹簧设置在所述顶板与所述配合块之间；所述承力轴的下端设有弹簧限位板，所述承力轴的下部外周设有复位圆柱压缩弹簧，所述复位圆柱压缩弹簧设置在所述配合块与所述弹簧限位板之间；本实用新型的优点在于：结构简单，便于加工和维修，成本低廉，安装方便，占据空间小，方便进行模块组合。

技术领域

本实用新型涉及一种飞行模拟器，具体地说是一种装挂载状态模拟器，属于飞行模拟器领域。

背景技术

模拟了飞行器装（挂）载重物后，由于飞行器的起落架是液压系统控制及减震，所以起重（装载）设备离开装（挂）物时机身有下沉现象。通过装（挂）载训练消除机身下沉现象，所引起起重（装载）设备平面与飞行器装载平面的高度差和起重（装载）设备操作者消除高度差及对机身下沉现象所引起的恐惧感。目前同类型的训练模拟器只能模拟对接高度和装（挂）载过程进行模拟训练，但不能模拟机身下沉现象，缺少起重设备高度调整模拟训练。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型设计了一种装挂载状态模拟器，通过增加起重设备高度调整模拟训练和机身突然下沉时，对起重设备操作者所引起的恐惧感，结构简单，便于加工和维修，成本低廉，安装方便，占据空间小，方便进行模块组合。

本实用新型的技术方案为：

装挂载状态模拟器，包括基座安装板，所述基座安装板通过安装法兰安装有套筒，所述套筒的顶部设有封盖，所述套筒内设有配合块，所述配合块设置在承力轴的外周，所述承力轴的上部外周设有承载圆柱压缩弹簧，顶部设有顶板，所述顶板的外径与所述套筒的内径相适应，所述承载圆柱压缩弹簧设置在所述顶板与所述配合块之间，从而可以使承力轴在配合块与封盖之间上下移动；所述承力轴的下端设有弹簧限位板，所述承力轴的下部外周设有复位圆柱压缩弹簧，所述复位圆柱压缩弹簧设置在所述配合块与所述弹簧限位板之间。

所述承力轴的下端部螺纹连接有预应力调整螺母，所述弹簧限位板活动设置在所述预应力调整螺母上，通过预应力调整螺母调节弹簧限位板的伸缩量，实现预应力调整。

所述套筒与所述的承力轴和承载圆柱压缩弹簧之间注有润滑脂，减少承力轴与配合块之间的摩擦力，避免影响重物与承载圆柱压缩弹簧之间的压缩比的关系。

所述套筒的上端焊接有一个焊接法兰，在焊接法兰与封盖之间装有密封橡胶垫，这样使套筒型腔内形成一个密封空间，没有过多的空气进入型腔，从而保护润滑脂不会在未使用前就已经过早被氧化，防止多余的润滑脂在未使用时就已经被氧化。

所述承力轴下端为螺纹设计，用来连接承载平台或其他承力部件。

所述承力轴的末端开有销钉孔，在销钉孔内加装开口销钉防止开槽螺母松动造成安全隐患。

所述套筒与所述配合块固接，如焊接。

本实用新型利用胡克定律来实现模拟机身下沉动作。承载弹簧的丝径和承载力要大于复位弹簧丝径和承载力，保证无承载重物时载物平面回复原位。

模拟过程是当向承力轴下端加载重物时，由于重力通过承力轴作用在承载圆柱压缩弹簧上，弹簧被压缩，承力轴被从套筒中拉出；再次向承力轴下端加载重物，同理承力轴继续被从套筒中拉出，直到承载圆柱压缩弹簧完全被压缩或达到承力轴限位轴肩。

当承力轴下端的重物逐步卸载时，每卸载一部分载荷，承力轴在复位圆柱压缩弹簧和承载圆柱压缩弹簧的共同作用下，就会上升一定的高度。再次卸载承力轴就会再次上升，直至恢复原位。