[实用新型]CC结构调心滚子轴承

说明书

本实用新型涉及轴承技术领域，CC结构调心滚子轴承，包括内圈、外圈、双列滚子、保持架和隔圈，其中双列滚子设置在内圈和外圈之间，且滚子设置在保持架之间，双列滚子之间形成空腔，该空腔由保持架分隔成靠近外圈的第一空腔和靠近内圈的第二空腔，所述隔圈设置在第二空腔内，外圈设有注油孔，注油孔的内侧端口与所述第一空腔相对，保持架上设有连通第一空腔和第二空腔的通道，内圈外环面中部设有齿状支撑带，隔圈上开设有若干个沿隔圈径向设置的过油孔，该过油孔的外侧端口与通道相对，过油孔的内侧端口与所述齿状支撑带相对。本轴承注入的润滑油可快速流动到内圈滚道处，并可在浸润内圈滚道后携带金属屑等杂质排出轴承。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别是CC结构调心滚子轴承。

背景技术

调心滚子轴承具有双列滚子，外圈有1条共用球面滚道，内圈有2条滚道并相对轴承轴线倾斜成一个角度。该轴承除能承受径向负荷外，还能承受双向作用的轴向负荷。

现有调心滚子轴承注油孔设置在外圈上，在双列滚子之间设置隔圈，通过注油孔向轴承内部注油后，润滑油进入到内圈和外圈之间的空腔内，因隔圈的设置，使得内圈与滚子在相对滑道较长时间之后，润滑油才能进入到内圈的滚道处，因隔圈设置润滑油流动效率较低。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出的CC结构调心滚子轴承，其内部注入的润滑油可快速流动到内圈滚道处，并可在浸润内圈滚道后携带金属屑等杂质排出轴承。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

CC结构调心滚子轴承，包括内圈、外圈、双列滚子、保持架和隔圈，其中双列滚子设置在内圈和外圈之间，且滚子设置在保持架之间，双列滚子之间形成空腔，该空腔由保持架分隔成靠近外圈的第一空腔和靠近内圈的第二空腔，所述隔圈设置在第二空腔内，所述外圈设有注油孔，所述注油孔的内侧端口与所述第一空腔相对，所述保持架上设有连通第一空腔和第二空腔的通道，所述内圈外环面中部设有齿状支撑带，所述隔圈上开设有若干个沿隔圈径向设置的过油孔，该过油孔的外侧端口与通道相对，过油孔的内侧端口与所述齿状支撑带相对。

作为优选的，所述齿状支撑带的齿底与内圈的滚道平滑过渡。

作为优选的，所述齿状支撑带的高度与隔圈的高度比为1∶6-1∶10之间。

作为优选的，所述保持架与内圈的接触位置开设若干个排油口。

作为优选的，所述保持架与所述内圈间隙配合。

使用本实用新型的有益效果是：

本轴承通过在保持架上设置通道、隔圈上设置注油孔、以及优化内圈结构形成齿状支撑带三个技术方案的配合，使得从注油孔注入的润滑油可快速进入到内圈滚道处，充分润滑滚道和滚子配合面。

在保持架上外侧设置的排油口，在润滑油充分润滑后，可携带杂质和部分自身产生的金属屑通过润滑油携带从排油口排出，起到移动的清洁、散热作用。

附图说明

图1为本实用新型CC结构调心滚子轴承的结构示意图。

附图标记包括：

10-内圈，11-齿状支撑带，20-外圈，21-注油孔，30-滚子，40-保持架，41-通道，42-排油口，50-隔圈，51-过油孔。

具体实施方式

为使本技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式，对本技术方案进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而不是要限制本技术方案的范围。