[实用新型]蜘蛛式支腿焊接工装有效
| 申请号: | 202021329963.3 | 申请日: | 2020-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN212682956U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 李伟杰;张培强;刘洧刚;胡兴阳 | 申请(专利权)人: | 河南通和重工有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人: | 朱俊峰 |
| 地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蜘蛛 式支腿 焊接 工装 | ||
蜘蛛式支腿焊接工装,包括矩形管,矩形管的下部具有拐角结构,矩形管的上部两侧面分别焊接有第一限位板,两块第一限位板左右对应设置;本实用新型利用第一限位板和第二限位板的下边沿限定安装加强板和拐角加强板在支腿管上的位置,然后利用垂直式快速夹钳进行固定,焊工即可进行焊接工作,焊接效率高,在焊接过程中安装加强板和拐角加强板不易错位,造成焊接误差,实用新强,方便了焊工焊接工作,大大提高了产品的生成速度。
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域,具体涉及一种蜘蛛式支腿焊接工装。
背景技术
蜘蛛式高空作业车是高空作业平台的一种,采用履带自行走技术,能精确到毫米级移动。蜘蛛式高空作业车采用液压驱动,并运用液压伸缩臂,使工作平台提升到一定高的空间,工作人员在工作平台中可以从事各项作业;另外蜘蛛式高空作业车在作业时,四根支腿展开支撑在地面,外形像蜘蛛腿,增加了装置支撑在地面的面积,所以大大提高了装置作业时的稳定性;
如图1所示,蜘蛛式高空作业车的支腿包括支腿管1,支腿管1的拐角处两侧面分别焊接有拐角加强板2,支腿管1的上端部两侧面分别焊接有安装加强板3,拐角加强板2和安装加强板3上均固定有安装耳4,支腿管1的下端固定有支脚耳5,拐角加强板2和其上的安装耳4用于安装油缸,安装加强板3和其上的安装耳4用于支腿的安装;焊工在焊接支腿时,需要事先在支腿管1上测量标记拐角加强板2和安装加强板3的位置,然后再进行焊接工作,但是这种焊接方式,一方面需要事先进行精确测量,操作麻烦,另一方面焊接工作的精准度与焊工的经验有直接关系,经验不足的焊工焊接时,会出现焊接误差,焊接后的支腿安装在蜘蛛式高空作业车车架上,支腿与油缸的安装位置出现偏位,不能达到工作需求,支腿最终报废,造成资源的浪费;因此,针对以上情况,亟需设计一种方便焊工焊接、焊接精度高的辅助工装,使其应用于支腿的焊接作业,提高加工效率,减少资源浪费。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种蜘蛛式支腿焊接工装,采用该焊接工装方便了焊工焊接工作,大大提高了产品的生成速度。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:蜘蛛式支腿焊接工装,包括矩形管,矩形管的下部具有拐角结构,矩形管的上部两侧面分别焊接有第一限位板,两块第一限位板左右对应设置,第一限位板为异形板,矩形管的拐角处两侧面分别焊接有第二限位板,两块第二限位板左右对应设置,两块第二限位板以及第一限位板的上部上分别安装有垂直式快速夹钳。
采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型利用第一限位板和第二限位板的下边沿限定安装加强板和拐角加强板在支腿管上的位置,然后利用垂直式快速夹钳进行固定,焊工即可进行焊接工作,焊接效率高,在焊接过程中安装加强板和拐角加强板不易错位,造成焊接误差,实用新强,方便了焊工焊接工作,大大提高了产品的生成速度。
附图说明
图1是蜘蛛式高空作业车的支腿的结构图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
如图2所示,本实用新型的蜘蛛式支腿焊接工装,包括矩形管6,矩形管6的下部具有拐角结构,矩形管6的拐角结构的内侧角度与支腿管1的拐角外侧角度结构相同,矩形管6的上部两侧面分别焊接有第一限位板7,两块第一限位板7左右对应设置,第一限位板7为异形板,矩形管6的拐角处两侧面分别焊接有第二限位板8,两块第二限位板8左右对应设置,两块第二限位板8以及第一限位板7的上部上分别安装有垂直式快速夹钳9;
第一限位板7的下边沿由上限位线10、连接线11和下限位线12组成,其中上限位线10与安装加强板3上侧边相吻合,下限位线12与拐角加强板2上端部外边沿相吻合,第二限位板8的下边沿与拐角加强板2的拐角外侧边相吻合。
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