[实用新型]平衡头焊接工装有效
| 申请号: | 202021329956.3 | 申请日: | 2020-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN212682954U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 张培强;李伟杰;胡兴阳;刘洧刚 | 申请(专利权)人: | 河南通和重工有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人: | 朱俊峰 |
| 地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 平衡 焊接 工装 | ||
平衡头焊接工装,包括内撑件和两组长轴按压件,内撑件包括腹板和两块L型定位板,两块定位板之间通过若干连接板固定连接,腹板固定在两块定位板的侧边,两块定位板上对应开设有第一穿孔和第二穿孔;综上所述,本实用新型利用两根长轴将两块侧板固定在内撑件的侧面,其此时两块侧板上的第一圆孔至第六圆孔相互对应;然后利用按压板将背板牢稳地按压在两块侧板和腹板的一侧面,焊工即可进行焊接作业;本实用新型方便了焊工的焊接工作,大大提高了焊工的焊接效率,节约作业时间,实用新强。
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域,具体涉及一种平衡头焊接工装。
背景技术
曲臂式高空作业车是用于高空作业的升降设备,可跨越障碍进行高空作业,平台升降到任何位置时,均可边行走边作业,结构紧凑,转向灵活,其地盘的宽度可保证设备进入狭窄的通道及拥挤的工作区域;曲臂式高空作业车的曲臂,包括一节臂、二节臂、一节平衡臂和二节平衡臂,其中一节臂、二节臂、一节平衡臂和二节平衡臂的端部安装在平衡头上,如图1所示,为平衡头结构示意图,平衡头由一块背板1和两块侧板2组成,两块侧板2对应焊接在背板1上,两块侧板2上对应开设有第一圆孔3、第二圆孔4、第三圆孔5、第四圆孔6、第五圆孔7和第六圆孔8,其中一节臂端部安装在第一圆孔3和第二圆孔4上,一节平衡臂端部安装在第三圆孔5上,二节臂端部安装在第四圆孔6和第五圆孔7上,二节平衡臂端部安装在第六安装孔上;现在车间并没有平衡头专用工装,焊工往往根据自己经验将两块侧板2和背板1焊接在一起,但是由于两块侧板2上的圆孔较多,在焊接时需要保证两块侧板2上的圆孔相互对应,因此对平衡头焊接的精度有很高要求,而现在焊接的效果精度依赖于焊工的经验,焊接的质量不能保证;因此,针对以上情况,亟需制作一种平衡头焊接工装,以辅助焊工焊接工装,保证焊接精度的同时,提高作业效率。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种平衡头焊接工装,采用该焊接工装,辅助焊工焊接平衡头,提高焊接精准度,保证加工质量,提高作业效率。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:平衡头焊接工装,包括内撑件和两组长轴按压件,内撑件包括腹板和两块L型定位板,两块定位板之间通过若干连接板固定连接,腹板固定在两块定位板的侧边,两块定位板上对应开设有第一穿孔和第二穿孔;
每组长轴按压件包括长轴,长轴的一端部设置有外螺纹,设有外螺纹的长轴端部螺纹连接有顶压螺母,长轴的另一端固定有安装块,安装块上固定有Y型的固定架,固定架与长轴相互垂直,固定架端部铰接有联动杆,联动杆的一端部位于长轴的上方且该端部铰接有按压板,固定架上固定有螺套,螺套的轴线与固定架平行,螺套内螺纹连接有顶压螺栓,且该顶压螺栓的端部向上与联动杆另一端部顶压接触。
采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型利用两根长轴将两块侧板固定在内撑件的侧面,其此时两块侧板上的第一圆孔至第六圆孔相互对应;然后利用按压板将背板牢稳地按压在两块侧板和腹板的一侧面,焊工即可进行焊接作业;本实用新型方便了焊工的焊接工作,大大提高了焊工的焊接效率,节约作业时间,实用新强。
附图说明
图1是平衡头的结构示意图;
图2是本实用新型内撑件的结构示意图;
图3是长轴按压件使用状态图;
图4是固定架的结构示意图;
图5是内撑件的使用状态图。
具体实施方式
如图2-4所示,本实用新型的平衡头焊接工装,包括内撑件9和两组长轴按压件,内撑件9包括腹板10和两块L型定位板11,两块定位板11之间通过若干连接板12固定连接,腹板10固定在两块定位板11的侧边,两块定位板11上对应开设有第一穿孔13和第二穿孔14;
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