[实用新型]一种防喘振燃气轮机有效
| 申请号: | 202021329466.3 | 申请日: | 2020-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN212958865U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 李文斌 | 申请(专利权)人: | 东莞理文造纸厂有限公司 |
| 主分类号: | F02C3/14 | 分类号: | F02C3/14;F02C3/04;F02C7/045;F01D25/30 |
| 代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
| 地址: | 523221 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防喘振 燃气轮机 | ||
本实用新型提供一种防喘振燃气轮机,包括进气段、压气机、燃烧器、透平、排气段,压气机的进口与进气段连接,压气机的出口与燃烧器的进风口连接,燃烧器的出风口与透平的入口连接,燃烧器的进气口与燃气管连接从外部取燃气,透平的出口与排气段连接,压气机中压气机转子与透平设置在同一直线的驱动轴上,压气机的中部设置有抽气口,压气机转子的驱动轴延伸入进气段内与进口导叶上驱动轴固定连接,进口导叶的驱动轴与压气机转子的驱动轴两者轴向位于同一直线,透平的驱动轴延伸至排气段内并架设在排气框架上,进口导叶、温度传感器、压气机转子分别与工控机电连接。本实用新型通过增设进口导叶和在抽气口,以达到防止喘振的效果。
技术领域
本实用新型涉及燃气轮机,主要涉及一种防喘振燃气轮机。
背景技术
压气机中机械、管道的特性会导致其喘振的产生,通常来说管道系统的容量越大,其所产生的喘振越强,导致压气机的频率越低。
机械的喘振会破坏产品内部介质的流动规律性,并产生机械噪声,从而引起产品内部部件的强烈振动,加速轴承和密封的损坏。一旦喘振引起压气机及其固定的基础共振时,还会造成严重后果。
实用新型内容
本实用新型为解决或部分解决上述的问题,而提供一种防喘振燃气轮机的硬件结构,在软件工程师对其中工控机进行软件编程后,达到防止喘振的效果。
为此,提供一种防喘振燃气轮机,包括进气段、压气机、燃烧器、透平、排气段,所述压气机的进口与进气段连接,压气机的出口与燃烧器的进风口连接,燃烧器的出风口与透平的入口连接,燃烧器的进气口与燃气管连接从外部取燃气,透平的出口与排气段连接,
压气机中压气机转子的驱动轴与透平的驱动轴固定相连且两者的轴向位于同一直线,压气机转子上设置有动叶片,压气机的中部设置有抽气口,抽气口与外部抽气设备的入气口通过气管连接;
还包括设置在进气段前部的进口导叶,所述压气机转子的驱动轴延伸入进气段内,在进气段内的该驱动轴的端部设置有凹孔,凹孔的内部设置有凸起螺纹,所述进口导叶上驱动轴的端部设置有与凸起螺纹相适配的螺纹凹槽,进口导叶的驱动轴经由螺纹凹槽插入至所述凹孔中并相互固定,进口导叶的驱动轴与压气机转子的驱动轴两者轴向位于同一直线;
所述排气段的内部设置有温度传感器、排气框架,透平的驱动轴延伸至排气段内并架设在排气框架上;
还包括工控机,所述进口导叶、温度传感器、压气机转子分别与工控机电连接所述压气机的空气流量为数公斤至数十公斤每秒。
进一步地,所述进口导叶的驱动轴与压气机转子的驱动轴之间设置有空气密封圈。
进一步地,所述压气机的内壁上设置有马达和多级静叶片,其中,每级静叶片的叶杆上设置有齿轮,齿轮中间设置有通孔,齿轮的转动轴固定设置在压气机的内壁上,转动轴远离压气机内壁的端部设置有向外突出的卡接沿,转动轴的中部设置有向外飞出的固定环,固定环的直径比通孔的直径大,所述齿轮卡在转动轴与固定环之间,其通孔插进转动轴中,各个齿轮之间相互啮合,其中一个齿轮与设置在马达驱动轴上的齿轮啮合。
进一步地,所述马达与工控机电连接。
进一步地,所述静叶片设置有17级,所述抽气口对准第6级静叶片与第7级静叶片之间的缝隙。
进一步地,所述排气框架的四周设置有多个对准排气框架喷气的喷嘴,所述外部抽气设备的出气口通过气管分别与各个喷嘴连接。
进一步地,所述排气框架中设置有多个伸出排气框架而立在排气段上的支撑臂。
进一步地,所述排气框架的表面设置有防热层。
进一步地,所述抽气口与外部抽气设备的入气口连接的气管中设置有阀门。
有益效果:
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