[实用新型]一种偏航电机测速结构有效
| 申请号: | 202021324666.X | 申请日: | 2020-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN212258705U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 姜薇薇;冯涛;张东明;杜富志 | 申请(专利权)人: | 江西江特电机有限公司;江苏米格江特电机有限公司;江西特种电机股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K11/215 | 分类号: | H02K11/215 |
| 代理公司: | 南昌市赣昌知识产权代理事务所(普通合伙) 36140 | 代理人: | 靳昙昙 |
| 地址: | 336000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 偏航 电机 测速 结构 | ||
本实用新型公开了一种偏航电机测速结构,包括电机轴与风罩,电机轴尾端外圆面上第一卡槽的外侧套设有金属叶片,金属叶片的外侧边设有两个呈中心对称朝外延伸的扇形感应部,电机轴尾端外圆面上于金属叶片的上端还设有第二卡槽,第二卡槽内设有卡簧,用于固定金属叶片,风罩端壁上设有圆孔,圆孔内安装有霍尔传感器,霍尔传感器的感应端穿过圆孔插入风罩内,并正对着金属叶片的扇形感应部,工作时,金属叶片随电机轴同步转动,霍尔传感器通过间断感应金属叶片的两个扇形感应部,从而可以实时监测偏航电机转速。本实用新型结构合理,加工简单,操作方便快捷,可实时监测电机转速,确定制动器释放和制动的最佳时机。
技术领域
本实用新型涉及偏航电机检测技术领域,特别涉及一种用于风力发电的偏航电机测速结构。
背景技术
常见的风电偏航控制为开环控制,通过分别控制电机和制动器的电源,来协助整个偏航驱动解缆或者固定风机的迎风方向。在控制制动器释放或者制动的时候,无法确认电机的实际运行情况,会导致制动器的损坏或者无法精确的控制风机的朝向。因此针对此种问题,需要对结构进行优化设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种偏航电机测速结构,以解决上述背景技术中提出的无法确认电机的实际运行情况,会导致制动器的损坏或者无法精确的控制风机的朝向的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种偏航电机测速结构,包括电机轴与风罩,所述风罩套设于电机轴尾端头外侧,所述电机轴尾端外圆面上设有第一卡槽,其特征在于所述电机轴尾端外圆面上第一卡槽的外侧套设有金属叶片,所述金属叶片的外侧边设有两个呈中心对称朝外延伸的扇形感应部,所述电机轴尾端外圆面上于金属叶片的上端还设有第二卡槽,所述第二卡槽内设有卡簧,用于固定金属叶片,所述风罩端壁上设有圆孔,所述圆孔内安装有霍尔传感器,所述霍尔传感器的感应端穿过圆孔插入风罩内,并正对着金属叶片的扇形感应部,工作时,金属叶片随电机轴同步转动,霍尔传感器通过间断感应金属叶片的两个扇形感应部,从而可以实时监测电机转速。
进一步的,所述霍尔传感器设有两个,两个所述霍尔传感器轴线均与电机轴轴线平行,且与电机轴轴线距离相等。
进一步的,两个所述霍尔传感器之间的夹角设为135±15°。
进一步的,所述风罩上于霍尔传感器的外侧罩设有防护罩,防止损坏霍尔传感器。
进一步的,所述金属叶片采用304不锈钢材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:1)结构合理,加工简单,成本低,操作方便快捷;2)可实时监测偏航电机转速,确定制动器释放和制动的最佳时机,从而可以精确的控制风机的朝向。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构示意图;
图2为本实用新型实施例电机轴尾端金属叶片与两个霍尔传感器位置结构示意图;
图3为本实用新型实施例电机轴尾端结构示意图。
图中:1、电机轴,101、第一卡槽,102、第二卡槽,2、金属叶片,201、扇形感应部,3、风罩,4、霍尔传感器,5、卡簧,6、防护罩。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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