[实用新型]一种电动汽车PDU的双层PCB板模块有效

专利信息
申请号: 202021324399.6 申请日: 2020-07-08
公开(公告)号: CN212796537U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 黄猛;陈祖金;姜辉;魏文涛;袁玉峰 申请(专利权)人: 浙江阿尔法汽车技术有限公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 戚正云
地址: 314500 浙江省嘉兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 pdu 双层 pcb 模块
【权利要求书】:

1.一种电动汽车PDU的双层PCB板模块,其特征是:包括继电器PCB板和熔断器PCB板,在继电器PCB板和熔断器PCB板的两面分别设置高压线路和低压线路,高压线路由铜排内嵌在PCB板内部形成,低压线路由表面覆铜形成;其中高压线路上集成主预充回路、空调预充回路、空调回路、PTC电气回流、DCDC电气回路和OBC电气回路;低压线路上集成继电器线圈控制电路、电压检测电路、高压互锁回路;

其中:主预充回路为:电池正极输入连接到继电器PCB板P4经过主预充继电器到预充电阻,再到电机接插件输出;

空调预充回路为:电池正极输入连接到继电器PCB板P4经过空调预充继电器到预充电阻,再到空调接插件输出;

空调回路为:电池正极输入连接到继电器PCB板P10经过空调继电器到熔断器PCB板F1输入端再到空调接插件输出;

PTC电气回路为:电池正极输入连接到继电器PCB板P7经过PTC继电器到熔断器PCB板F2输入,再到PTC接插件输出;

DCDC电气回路为:电池正极输入到熔断器PCB板F4,再输出到DCDC控制模块;

OBC电气回路为:电池正极输入到熔断器PCB板F3,再输出到OBC控制模块;

继电器线圈控制电路为:12V+电源输入到继电器PCB板P8,通过继电器PCB的电气连接主预充继电器、空调预充继电器、PTC继电器、空调继电器的线圈;

电压检测电路为:控制信号通过继电器PCB板上的P9、P3、P2分别进行总正电压检测、主继电器输出检测、快充继电器输出检测、空调预充继电器输出检测,空调继电器输出检测、OBC继电器输出检测、主预充继电器输出检测、PTC继电器输出检测、总负检测;

高压互锁回路为:所有接插件的互锁线路通过熔断器PCB板的P10、P13、P14、P15、P5、P11、P12将互锁回路联通。

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