[实用新型]一种汽车传感器用线路板的线路板组件

说明书

本实用新型公开了一种汽车传感器用线路板的线路板组件，包括线路板固定外壳、盖板、通孔、透明观察板、安装板、固定扣和线路板本体，所述线路板固定外壳的顶部和底部两端固定设有安装板，所述线路板固定外壳的右端设有通孔，所述线路板固定外壳的前端设有盖板，所述盖板的中间设有透明观察板，所述盖板的顶部分布有固定扣，所述线路板固定外壳的内部设有线路板本体，所述线路板本体的前后端拐角处均粘接有EVA垫块，所述线路板本体的外侧套接有绝缘橡胶套，涉及汽车传感器用线路板技术领域，方便防护线路板本体，方便拆装，缓冲减震，稳定可靠，免受冲击，提高了线路板的抗振动冲击性能，绝缘防静电，高效散热，延长线路板的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车传感器用线路板技术领域，具体为一种汽车传感器用线路板的线路板组件。

背景技术

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

现有的汽车传感器用线路板组件不能高效的防护，安全性能低，不便拆装，观察不便，插接固定不方便，稳定性能不足，容易晃动，绝缘效果不足，容易冲击振动，散热效果差，线路板的使用寿命短。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车传感器用线路板的线路板组件，解决了现有的汽车传感器用线路板组件不能高效的防护，安全性能低，不便拆装，观察不便，插接固定不方便，稳定性能不足，容易晃动，绝缘效果不足，容易冲击振动，散热效果差，线路板的使用寿命短的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车传感器用线路板的线路板组件，包括线路板固定外壳、盖板、通孔、透明观察板、安装板、固定扣和线路板本体，所述线路板固定外壳的顶部和底部两端固定设有安装板，所述线路板固定外壳的右端设有通孔，所述线路板固定外壳的前端设有盖板，所述盖板的中间设有透明观察板，所述盖板的顶部分布有固定扣，所述线路板固定外壳的内部设有线路板本体，所述线路板本体的前后端拐角处均粘接有EVA垫块，所述线路板本体的外侧套接有绝缘橡胶套，所述线路板本体的右端电性连接有传感器连接端口，所述线路板固定外壳的后端中间设有散热风扇组，所述散热风扇组的内部设有转动电机，所述转动电机的外端分布有风叶片，所述散热风扇组的两端分布有散热孔槽。

优选的，所述盖板的底部通过合页连接，所述盖板的前侧上端固定设有凸块。

优选的，所述线路板本体的拐角处均开设有线路板定位孔，所述线路板定位孔通过螺纹固定于线路板固定外壳内侧。

优选的，所述风叶片的数量为8个，所述散热孔槽为矩形结构。

优选的，所述转动电机的内侧端电性连接有散热风扇连接线路端口，所述散热风扇连接线路端口连接于线路板本体的前端。

优选的，所述散热风扇组为圆形结构，所述散热风扇组的外端开设分布有安装孔，且所述安装孔的外端连接固定设有连接螺栓。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种汽车传感器用线路板的线路板组件。具备以下有益效果：

（1）、该汽车传感器用线路板的线路板组件，通过设置的线路板固定外壳和盖板，方便防护线路板本体，安全性能高，方便打开关闭取出安装，设计合理，通过在盖板的顶部设置的固定扣，方便拆装，通过在盖板的中间设置的透明观察板，便于观察，通过在线路板本体右端电性连接的传感器连接端口和线路板固定外壳右端设置的通孔，方便连接插接固定，使用方便。