[实用新型]一种用于汽车零部件的精益管周转车有效
| 申请号： | 202021322626.1 | 申请日： | 2020-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN212556383U | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 胡盼 | 申请（专利权）人： | 武汉美添华防静电器材有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 王艳波 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车零部件 精益管 周转 | ||
1.一种用于汽车零部件的精益管周转车，其特征在于：包括横精益管(10)、折叠结构和调节结构；
所述折叠结构包括第一竖精益管(1)、第一圆形筒(12)和第二圆形筒(20)，三个所述横精益管(10)的两端分别与两个第三L型接口套(11)、两个第二L型接口套(7)和两个第一L型接口管(5)的一端固定连接，两个所述第三L型接口套(11)、第二L型接口套(7)和第一L型接口管(5)的一端分别与两个第一竖精益管(1)、两个第二竖精益管(2)和两个第三竖精益管(3)的一端固定连接，两个所述第二竖精益管(2)的环形面上均安装有若干个第二圆形筒(20)，且同一水平线上的两个第二圆形筒(20)分别与两个放置板(4)的一端活动连接，两个所述放置板(4)的另一端分别与同一水平线上的两个第一圆形筒(12)活动连接，且所述第三L型接口套(11)的一侧壁与第二限位杆(8)的一端活动连接，所述第二限位杆(8)的环形面与齿盘(16)的内侧壁固定连接，所述齿盘(16)的环形面与齿板(15)的顶部啮合连接，且所述齿板(15)的一侧壁与连接杆(19)的一端固定连接，所述连接杆(19)与气缸(18)连接，且所述第一L型接口管(5)的一侧壁与第一限位套(6)的一端固定连接；
所述调节结构包括丝杆(13)和转盘(14)，若干个所述第一圆形筒(12)和第二圆形筒(20)的环形面分别与若干个丝杆(13)的环形面螺纹连接，且若干个所述丝杆(13)的一端分别与若干个转盘(14)的一侧壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的精益管周转车，其特征在于：所述气缸(18)位于矩形槽内，且矩形槽开设在底板(17)上，所述底板(17)的顶部与两个第三L型接口套(11)的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的精益管周转车，其特征在于：所述第一L型接口管(5)和第二L型接口套(7)的底部均安装有矩形板，且矩形板和底板(17)的底部均安装有万向轮(9)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的精益管周转车，其特征在于：所述第一竖精益管(1)和第三竖精益管(3)的环形面上均套接有若干个第一圆形筒(12)，且若干个所述第一圆形筒(12)的环形面上均设置有第一侧板，且在同一水平线上的两个侧板的一侧壁分别与第一圆形杆的两端固定连接，且第一圆形杆的环形面与放置板(4)一端的内侧壁活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的精益管周转车，其特征在于：若干个所述第二圆形筒(20)的环形面上均设置有两个第二侧板，且在同一水平线上相对的两个侧板的一侧壁分别与第二圆形杆的两端固定连接，且第二圆形杆的环形面与放置板(4)一端的环形面活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的精益管周转车，其特征在于：所述第二限位杆(8)和第一限位套(6)上分别设置有凸块和凹槽。
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