[实用新型]一种齿轮油泵的高稳定性轴套结构

说明书

本实用新型公开了一种齿轮油泵的高稳定性轴套结构，具有耐磨性好且能够起到径向间隙补偿的作用，其技术方案要点是包括外金属套体，外金属套体上设有两个对称设置的轴孔，所述轴孔内还设有内塑料套体，内塑料套体的侧壁上设有开口槽，内塑料套体的外壁上设有若干呈环形阵列排布的条形限位块，轴孔的内壁上设有若干与条形限位块适配的条形限位槽，且条形限位槽内设有与条形限位块径向抵触的膨胀橡胶，外金属套体的两端上还设有耐磨片，本实用新型适用于轴套技术领域。

技术领域

本实用新型属于轴套技术领域，特指一种齿轮油泵的高稳定性轴套结构。

背景技术

轴套主要用于齿轮油泵的齿轮支撑、密封，只有具备较高的支撑强度及端面耐磨性能，才能实现流量和压力的稳定输出；现有的轴套主要准存在的问题为，轴套与转轴直接配合转动连接，易造成轴套磨损，磨损后齿轮的转动稳定性下降，无法实现流量和压力的稳定输出。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种齿轮油泵的高稳定性轴套结构，具有耐磨性好且能够起到径向间隙补偿的作用。

本实用新型的目的是这样实现的：一种齿轮油泵的高稳定性轴套结构，包括外金属套体，外金属套体上设有两个对称设置的轴孔，其特征在于：所述轴孔内还设有内塑料套体，内塑料套体的侧壁上设有开口槽，内塑料套体的外壁上设有若干呈环形阵列排布的条形限位块，轴孔的内壁上设有若干与条形限位块适配的条形限位槽，且条形限位槽内设有与条形限位块径向抵触的膨胀橡胶，外金属套体的两端上还设有耐磨片。

通过采用上述技术方案，通过开口槽的设置，使得内塑料套体能够实现径向弹性收缩，便于将内塑料套体卡合于轴孔内，且通过相适配的条形限位槽和条形限位块的设置，可以对内塑料套体相对轴孔起到周向限位的作用，增加内塑料套体的安装稳定性；通过膨胀橡胶的设置，使得内塑料套体和外金属套体在安装完成后，浸油处理，使得油由内塑料套体和外金属套体之间的间隙中渗入膨胀橡胶内，膨胀橡胶吸油膨胀，使得内塑料套体径向收缩，内塑料套体能够与齿轮轴良好的配合；当其之间产生磨损时，也能够通过膨胀力，达到内塑料套体和齿轮轴之间的径向间隙补偿作用。

本实用新型进一步设置为：所述内塑料套体的内壁上设有径向贯穿条形限位块的渗油孔。

通过采用上述技术方案，便于浸油处理时，油能够快速进入条形限位槽并与膨胀橡胶接触，使得膨胀橡胶吸油膨胀。

本实用新型进一步设置为：所述内塑料套体的内壁上设有若干螺旋形结构的油槽。

通过采用上述技术方案，油槽内可以储油，提高内塑料套体与齿轮轴转动时的耐磨性。

本实用新型进一步设置为：所述耐磨片上设有与轴孔适配的挡环，两端的挡环分别与内塑料套体的两端相抵触。

通过采用上述技术方案，耐磨片通过挡环和轴孔之间的过盈配合实现固定，耐磨片用于提高外金属套体端面与齿轮之间的耐磨性。

本实用新型进一步设置为：所述外金属套体的材质为铝合金。

通过采用上述技术方案，铝合金能够满足强度要求，且质量轻、成本低。

本实用新型进一步设置为：所述内塑料套体和耐磨片的材质均为尼龙66。

通过采用上述技术方案，尼龙66具有结构强度高、耐油、耐磨和自润滑的优点，因此适用于本设计。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型图1的K-K向结构示意图；

图3是本实用新型中内塑料套体的结构示意图；

图中附图标记为：1、外金属套体；2、轴孔；3、内塑料套体；4、开口槽；5、条形限位块；6、膨胀橡胶；7、耐磨片；8、油槽；9、挡环；10、渗油孔。