[实用新型]一种汽车轴环生产用内径检测装置有效
| 申请号: | 202021317765.5 | 申请日: | 2020-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN212253936U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 邱池 | 申请(专利权)人: | 邱池 |
| 主分类号: | G01B5/12 | 分类号: | G01B5/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 525200 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 环生 内径 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车轴环生产用内径检测装置,涉及汽车零部件检测技术领域。包括支架,支架的内底部安装有玻璃工作台,玻璃工作台上粘接有限位环,支架的顶部固定安装有电动推杆。该汽车轴环生产用内径检测装置,将需要检测的工件放置在玻璃工作台上,并靠向限位环上,通过操作面板启动电动推杆带动数显三点式千分尺下降深入至工件内孔中,从而对工件进行内径检测,数显三点式千分尺能够直接显示测量数值,检测完成后,通过操作面板启动电动推杆带动数显三点式千分尺上升从工件的内孔中移出,经电控盒将测量数据汇总后反馈给测量主机存档,相较于人工检测,本实用新型提高了工件内径检测效率,降低了工件品质风险。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域,具体为一种汽车轴环生产用内径检测装置。
背景技术
汽车轴环是汽车零件用不可缺少的一部分,目前,汽车轴环在生产过程中,最后需要对轴环的内径进行严格的测试检测。
目前对汽车轴环的内径检测方式一般是人工目视检测,也就是人工对汽车轴环逐个采用工具量测筛选,此类检测方式存在作业效率低下,需要员工数量较多,不利于工业化生产和降低成本,且人工检测筛选品质风险高,各个员工之间的素质不等。
实用新型内容
本实用新型提供了一种汽车轴环生产用内径检测装置,具备提高了工件内径检测效率,降低了工件品质风险的优点,以解决上述背景技术中存在的问题。
为实现提高了工件内径检测效率,降低了工件品质风险的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车轴环生产用内径检测装置,包括支架,所述支架的内底部安装有玻璃工作台,所述玻璃工作台上粘接有限位环,所述支架的顶部固定安装有电动推杆,且电动推杆的输出端上固定安装有夹座,所述夹座上卡接有数显三点式千分尺,所述支架的后侧固定安装有电控盒,所述电动推杆和数显三点式千分尺均与电控盒电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支架的底部固定安装有滑台,且滑台上滑动连接有导轨。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支架的内底部上固定安装有操作面板,且操作面板与电控盒电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支架的后侧安装有测量主机,且测量主机与数显三点式千分尺电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹座包括基板、导杆、缓冲弹簧及夹座,所述导杆通过螺丝锁固于基板上,所述夹座与缓冲弹簧依次套装于导杆上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹座上开设有轴孔,且通过轴孔与导杆套接,所述夹座上设有夹持口,且通过夹持口与数显三点式千分尺卡接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车轴环生产用内径检测装置,具备以下有益效果:
该汽车轴环生产用内径检测装置,将需要检测的工件放置在玻璃工作台上,并靠向限位环上,通过操作面板启动电动推杆带动数显三点式千分尺下降深入至工件内孔中,从而对工件进行内径检测,数显三点式千分尺能够直接显示测量数值,检测完成后,通过操作面板启动电动推杆带动数显三点式千分尺上升从工件的内孔中移出,经电控盒将测量数据汇总后反馈给测量主机存档,相较于人工检测,本实用新型提高了工件内径检测效率,降低了工件品质风险。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的夹座部结构示意图。
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