[实用新型]一种用于生产汽车座椅的无纺布衬件有效
申请号: | 202021316500.3 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN212764378U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 张中波 | 申请(专利权)人: | 重庆市宏立摩托车制造有限公司 |
主分类号: | B29C44/14 | 分类号: | B29C44/14 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 张丽霖 |
地址: | 400054*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 生产 汽车座椅 无纺布 | ||
本实用新型涉及汽车座椅领域,具体涉及一种用于生产汽车座椅的无纺布衬件,所述汽车座椅包括发泡层、无纺布层和面套层,所述无纺布层包括无纺布本体,所述无纺布本体通过立体剪裁而成,沿所述无纺布本体的边缘粘贴有若干磁片。本申请通过在无纺布上粘贴磁片,通过磁片将无纺布粘贴在上模具上,这样就可以不用在上模具上刷胶,通过胶来固定无纺布,也不需要在额外购买模具。磁片具有一定的磁性,上模具在盖下的过程中,磁力大于无纺布的重力因此无纺布不会掉落。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域,具体涉及一种用于生产汽车座椅的无纺布衬件。
背景技术
无纺布,又称不织布,通常由定向的或随机的纤维构成,因其外观和性能与布类似而被称为布。无纺布的应用领域十分广泛,可以用于清洁以及装饰等。
汽车座椅由PU发泡材料制作,受紫外线和温度的影响易老化,变形和脆化,因此需在座椅PU发泡表面附着一层拉力强度好、不会老化并能与PU发泡产品相粘合的表层外包布。
生产汽车座椅时,将无纺布层粘贴在上模具上,然后向下模具中注入发泡材料,盖上上模具,高温发泡后,将上模具打开取下发泡好后的。现有的将无纺布粘贴在模具上的方式要么通过在上模具上刷一层胶通过胶粘的方式将无纺布固定到上模具上,或者在上模具上增加支柱,将无纺布上设孔,无纺布通过支柱挂在上模具上。通过胶粘的方式粘在上模具的方式在发泡完成后取下来的时候需要用点力才能取下;通过在模具上增加支柱的方式这样需要重新生产模具,生产出来的座椅上有很多孔,并且在将下磨具盖下的过程中无纺布也容易掉落。
发明内容
本实用新型针对目前通过胶将无纺布粘贴在上模具上导致取下的时候比较费力的问题或者通过在上模具上增加支柱需要重新购买模具增加成本以及在将上模具盖下时无纺布容易掉落的问题,提供一种用于生产汽车座椅的无纺布衬件。
为了实现上述发明目的,本发明提供了以下技术方案:
一种用于生产汽车座椅的无纺布衬件,所述汽车座椅包括发泡层、无纺布层和面套层,所述无纺布层包括无纺布本体,所述无纺布本体通过立体剪裁而成,沿所述无纺布本体的边缘粘贴有若干磁片。
优选的,所述磁片位于所述无纺布本体靠近所述发泡层一侧。将磁片粘贴在发泡层的一侧,这样发泡完成后,磁片位于发泡层与无纺布层之间,从外边看不出有磁片,不会影响外观。
优选的,沿所述无纺布本体的边缘开设有若干个开孔,每个所述开孔设有若干片磁片。由于磁片是比较薄的,磁性不是很强,为了使得能将无纺布牢固的粘贴在上模具上,因此在无纺布上开设开孔,这样磁片就能直接与上模具相吸,粘贴得更稳。
优选的,所述无纺布层靠近所述发泡层的一侧的表面设有凸起。为了增加无纺布层与发泡层之间的摩擦力,因此在无纺布层的表面设置凸起。
优选的,所述凸起呈三角形或者波浪型或者半球形。
优选的,相邻排的凸起交错分布。
优选的,所述无纺布本体上还设有毛毡,所述毛毡通过缝纫的方式与所述无纺布本体连接。
优选的,所述无纺布本体上开设有避让孔,避让孔用于避让骨架。
与现有技术相比,本发明的有益效果:本申请通过在无纺布上粘贴磁片,通过磁片将无纺布粘贴在上模具上,这样就可以不用在上模具上刷胶,通过胶来固定无纺布,也不需要在额外购买模具。磁片具有一定的磁性,上模具在盖下的过程中,磁力大于无纺布的重力因此无纺布不会掉落。
附图说明:
图1为现有技术的汽车座椅的剖视图;
图2为本申请提供的无纺布的主视图;
图3为本申请提供的无纺布的后视图;
图4为本申请提供的无纺布的剖视图一;
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