[实用新型]一种用于地下厂房岩壁吊车梁支护的预应力钢棒结构

说明书

本实用新型公开了一种用于地下厂房岩壁吊车梁支护的预应力钢棒结构，包括贯穿有钢棒的锚墩头、张拉段与锚固段，所述张拉段内的钢棒由内而外依次包裹有工厂预灌浆、塑料波纹套管、塑料光滑套管与现场水泥灌浆，所述锚固段内的钢棒由内而外依次包裹有工厂预灌浆、塑料波纹套管与现场水泥灌浆。可有效解决软岩地质条件下岩壁吊车梁岩台难以成形、岩体长期蠕变以及普通砂浆锚杆的支护形式难以保证岩壁吊车梁和边墙岩体形成整体的受力结构等问题，使得软岩地质条件下水电工程地下厂房岩壁吊车能够安全稳定运行。

技术领域

本实用新型属于水电工程中地下厂房岩壁吊车梁设计施工技术领域，具体涉及一种用于地下厂房岩壁吊车梁支护的预应力钢棒结构。

背景技术

在水电工程中，引水发电系统的土建结构通常布置于地下岩体中，地下厂房洞室通常具有埋深大、跨度大、边墙高、地应力高以及地质条件复杂等特点。尤其针对软岩地质条件下的水电工程地下厂房，在洞室开挖过程中所揭露的岩体具有抗压强度低、岩体破碎特点，因此无论采用何种开挖方法，都较难以保证传统岩壁吊车梁结构的岩台成形。传统的岩壁吊车梁结构通过设置A、B、C三根普通砂浆锚杆对岩壁吊车梁进行支护，由于软岩地质条件下岩体较破碎且岩体长期蠕变效应较明显，而普通砂浆锚杆具有不可重复张拉的缺陷，因此若无法保证岩壁吊车梁与边墙岩体的紧密结合，就无法形成整体的受力结构，难以保证岩壁吊车梁在上部较大桥机荷载下安全稳定的运行。

因此在软岩地质条件下，由于以上所述的岩台难以成形、岩体长期蠕变以及普通砂浆锚杆的支护形式难以保证岩壁吊车梁和边墙岩体形成整体的受力结构，难以保证岩壁吊车梁的安全稳定性。针对以上软岩地质条件下水电地下厂房岩壁吊车梁支护设计实践中所面临的一些问题，如何采取有效的支护措施保证岩壁吊车梁的安全稳定性，是目前软岩地质条件下水电工程地下厂房岩壁吊车梁设计施工中急需解决的问题。

基于上述情况，本实用新型提出了一种用于地下厂房岩壁吊车梁支护的预应力钢棒结构，可有效解决以上问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于地下厂房岩壁吊车梁支护的预应力钢棒结构。可有效解决软岩地质条件下岩壁吊车梁岩台难以成形、岩体长期蠕变以及普通砂浆锚杆的支护形式难以保证岩壁吊车梁和边墙岩体形成整体的受力结构等问题，使得软岩地质条件下水电工程地下厂房岩壁吊车能够安全稳定运行。

为解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案实现：

一种用于地下厂房岩壁吊车梁支护的预应力钢棒结构，包括贯穿有钢棒的锚墩头、张拉段与锚固段，所述张拉段内的钢棒由内而外依次包裹有预灌浆、塑料波纹套管、塑料光滑套管与水泥灌浆，所述锚固段内的钢棒由内而外依次包裹有预灌浆、塑料波纹套管与水泥灌浆。

以上结构中，工厂预制灌浆在预应力钢棒加工厂预灌形成，用于充填钢棒与塑料波纹套管之间的间隙，同时传递预应力钢棒轴向力的作用；塑料波纹套管作为钢棒的第一层防腐保护结构；塑料光滑套管作为钢棒的第二层防腐保护结构；现场水泥灌浆在钢棒安装进入现场钻孔后灌制完成，用于传递钢棒轴向力作用。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述塑料光滑套管沿张拉段通长布置，且在张拉段和锚固段的连接处通过热收缩套将塑料光滑套管与塑料波纹套管密封连接。

以上结构中，塑料光滑套管与塑料波纹套管之间通过热收缩套密封连接，保证塑料光滑套管内外的密实性，以防止现场灌制的水泥浆液漏浆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锚固段远离张拉段的一端设置有导向帽，且导向帽与塑料波纹套管密封连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括对中支架，其每隔1m设置于锚固段上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括位于塑料光滑套管外侧的进浆管和位于塑料波纹套管外侧的出浆管。