[实用新型]一种新能源汽车配件加工用孔距检测装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车配件加工用孔距检测装置，包括底板，所述底板的底部设置有支撑腿，所述底板的上表面可转动地竖向设置有一转轴，所述转轴的顶端固定连接有一转盘，所述转盘以所述转轴为圆心转动，所述转盘上表面的一侧竖向固定连接有第一夹槽，本实用新型涉及机械检测技术领域。该新能源汽车配件加工用孔距检测装置，通过第一夹槽和第二夹槽夹紧、固定配件，刻度尺、第一定位杆和第二定位杆测量两个安装孔孔距，提高检测的准确性，转盘及刻度尺可360度旋转，刻度尺可沿底板长度方向滑动，适用于各种角度的安装孔，伸缩杆伸缩可带动刻度尺上下移动，适用于各种高度的配件，操作简单，适用性强。

技术领域

本实用新型涉及机械检测技术领域，具体为一种新能源汽车配件加工用孔距检测装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。

新能源汽车的生产制造离不开汽车配件的组合、装配，配件上往往需要加工安装孔，安装孔之间的孔距直接关系到配件的生产质量，现有的孔距检测设备没有固定配件的装置，检测过程中需人工固定，使用较为不便，且现有设备不能调节刻度尺的高度和角度，同一设备不能用于检测各种不同大小的配件，适用性较差。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车配件加工用孔距检测装置，解决了现有的孔距检测设备没有固定配件的装置，检测过程中需人工固定，使用较为不便，且现有设备不能调节刻度尺的高度和角度，同一设备不能用于检测各种不同大小的配件，适用性较差的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车配件加工用孔距检测装置，包括底板，所述底板的底部设置有支撑腿，所述底板的上表面可转动地竖向设置有一转轴，所述转轴的顶端固定连接有一转盘，所述转盘以所述转轴为圆心转动，所述转盘上表面的一侧竖向固定连接有第一夹槽，所述转盘上表面的另一侧竖向设置有与所述第一夹槽相互平行的第二夹槽，所述转盘的上表面且位于所述第二夹槽的外侧固定连接有一固定板，所述固定板内横向贯穿设置有螺纹杆，所述固定板与所述螺纹杆螺纹连接，所述第二夹槽的外侧面与所述螺纹杆的内端转动连接，所述底板的一侧竖向设置有竖板，所述竖板的顶部横向设置有横板，所述横板的底部设置有可沿所述底板长度方向滑动的伸缩杆，所述伸缩杆的底端可转动地水平设置有一刻度尺，所述刻度尺以所述伸缩杆为圆心转动，所述刻度尺的刻度线起始端下方竖直设置有第一定位杆，所述刻度尺上套设有一活动套，所述活动套的侧壁上横向贯穿设置有螺栓，所述螺栓与所述活动套螺纹连接，所述活动套的底部竖直设置有第二定位杆，所述第一定位杆的底端与所述第二定位杆的底端处于同一水平面。

进一步地，所述刻度尺远离所述第一定位杆的一端设置有一限位块。

进一步地，所述转盘的上表面开设有供所述第二夹槽滑动的第一滑槽。

进一步地，所述横板的下表面开设有供所述伸缩杆滑动的第二滑槽。

进一步地，所述底板上设置有电闸。

进一步地，所述底板上设置有控制所述伸缩杆伸缩的控制开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该新能源汽车配件加工用孔距检测装置，通过第一夹槽和第二夹槽夹紧、固定配件，刻度尺、第一定位杆和第二定位杆测量两个安装孔孔距，提高检测的准确性，转盘及刻度尺可360度旋转，刻度尺可沿底板长度方向滑动，适用于各种角度的安装孔，伸缩杆伸缩可带动刻度尺上下移动，适用于各种高度的配件，操作简单，适用性强。