[实用新型]一种电动板材运输小车

说明书

本实用新型公开了一种电动板材运输小车，包括支撑板、滚轮、与滚轮连接的连接轴，还包括位于支撑板的上表面且与支撑板的前表面铰接的第一挡板、位于第一挡板的后侧且与支撑板的上表面固定连接的第二挡板、与第一挡板的上表面和第二挡板的上表面均通过卡扣机构连接且用于使板材固定的固定机构、用于驱动滚轮运动的驱动机构，第一挡板的前表面通过连接件与支撑板的前表面铰接，第一挡板绕连接件进行转动，本实用新型第一挡板与支撑板的上表面铰接，在装运板材时可将第一挡板翻转至支撑板的下方，便于使用叉车将板材装在支撑板上，操作方便，固定机构的设置，便于将板材的顶部与栏板固定，避免因板材掉落在地面使工作效率低、板材损坏的现象发生。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种电动板材运输小车。

背景技术

在建筑施工的过程中，板材用于作为楼层间的顶板或底板，同时作为相邻房间的隔墙板，板材一般通过混凝土提前进行预制，使用时通过运输装置运输至现场进行安装，缩短施工，提高工作效率。

在板材运输的过程中，作业人员一般采用自制的专用小推车水平短距离运输板材，但这种小推车一次只能运输一块板材，效率极低，且在ALC板材的顶部不能与小推车固定，在运输的过程中需要工人专门的扶着ALC板材的顶部，以防ALC板材晃动或倾斜，避免因ALC板材掉落在地面使工作效率低、ALC板材损坏的现象发生，另外，现有小推车的两侧的挡板不能拆卸或转动，在小推车进行装运板材时，只能通过吊装或工人抬举放置在小推车上，不能通过叉车将板材放置在小推车上，限制了板材的放置在小推车上的方式，增加工人的操作负担。

因此，提供一种操作简单、便于将板材进行放置和运输的电动板材运输小车，已是一个值得研究的问题。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种操作简单、便于将板材进行放置和运输的电动板材运输小车。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种电动板材运输小车，包括支撑板、与支撑板的右侧面固定连接的把手、位于支撑板下方的滚轮、与滚轮连接的连接轴，还包括位于支撑板的上表面且与支撑板的前表面铰接的第一挡板、位于第一挡板的后侧且与支撑板的上表面固定连接的第二挡板、与第一挡板的上表面和第二挡板的上表面均通过卡扣机构连接且用于使板材固定的固定机构、用于驱动滚轮运动的驱动机构，第一挡板的前表面通过连接件与支撑板的前表面铰接，第一挡板绕连接件进行转动。

所述支撑板的上表面设有垫板，垫板设置至少两块，至少两块垫板沿支撑板的长度方向由左至右均匀设置，垫板的前表面与第一挡板的后表面之间的距离小于板材的厚度，垫板的后表面与第二挡板的前表面之间的距离小于板材的厚度。

所述固定机构包括与第一挡板通过卡扣机构连接且位于竖直方向的第一固定杆、与第一固定杆的后表面固定连接且位于水平面上的第二固定杆、与第二固定杆的后表面固定连接且位于竖直方向的第三固定杆、位于第二固定杆上且用于固定板材的定位机构，第三固定杆通过卡扣机构与第二挡板固定连接，第一固定杆的上表面、第二固定杆的上表面和第三固定杆的上表面在同一平面上。

所述定位机构包括位于第二固定杆上的若干定位孔、与定位孔相配合的销钉，若干定位孔沿第二固定杆的长度方向均匀设置，定位孔的中心轴线与第二固定杆的中心轴线相互垂直。

所述驱动机构包括与支撑板的下表面固定连接的电机、与电机的输出端连接的变速器、与变速器的输出端连接固定连接的第一齿轮、与第一齿轮啮合且套设在连接轴上的第二齿轮、与电机电性连接的蓄电池、与电机电性连接的控制开关、与变速器电性连接的控制器。

所述连接轴通过连接板与支撑板的下表面连接，连接轴与连接板通过轴承连接。

所述卡扣机构包括位于第一固定杆上的第一卡扣体、位于第一挡板上且与第一卡扣体相配合的第二卡扣体。