[实用新型]一种汽车导流板注塑模具的斜顶机构

说明书

本实用新型涉及汽车导流板注塑模具的零部件技术领域，更具体的涉及一种汽车导流板注塑模具的斜顶机构，包括底板、下顶针板、上顶针板、滑座、滑块、斜顶、第一导向块和辅助导向组件，本实用新型通过上顶针板与滑座套接连接，所述滑座通过滑块与斜顶滑动连接，该滑动连接方式可以增大斜顶底部的受力面积，使得斜顶的底部受力分散且均匀，从而提高了斜顶使用寿命，同时斜顶贯穿于所述第一导向块，所述第一导向块位于所述辅助导向组件左侧，该辅助导向组件可以斜顶在移动过程提供导向作用，使得斜顶平稳移动，从而提高了顶出效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车导流板注塑模具的零部件技术领域，更具体的涉及一种汽车导流板注塑模具的斜顶机构。

背景技术

现有的汽车导流板中，有些凸出的柱子或凸块，模具脱出成型产品时，不能直上直下地顶出，这时会用到斜顶，因为不能太粗，时常会被顶断，顶断的斜顶需要打开模具进行修理，导致顶出效率降低，并且斜顶在顶出时，底部受力不均匀，使用寿命短的问题，同时斜顶也会存在斜顶顶部和产品不好分离，导致斜顶出来的产品质量变差。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种使用寿命长、顶出效率高和产品质量好的用于两级滤芯的集成底座。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种汽车导流板注塑模具的斜顶机构，包括底板、下顶针板、上顶针板、滑座、滑块、斜顶、第一导向块和辅助导向组件，所述辅助导向组件依次贯穿于滑座、上顶针板和下顶针板，且该辅助导向组件与底板固定连接，所述底板位于下顶针板下方，所述下顶针板位于上顶针板上方，所述上顶针板与滑座套接连接，所述滑座通过滑块与斜顶滑动连接，所述斜顶贯穿于所述第一导向块，所述第一导向块位于所述辅助导向组件左侧，由于辅助导向组件依次贯穿于滑座、上顶针板和下顶针板，且该辅助导向组件与底板固定连接，所述底板位于下顶针板下方，所述下顶针板位于上顶针板上方，所述上顶针板与滑座套接连接，所述滑座通过滑块与斜顶滑动连接，该滑动连接方式可以增大斜顶底部的受力面积，使得斜顶的底部受力分散且均匀，从而提高了斜顶使用寿命，同时斜顶贯穿于所述第一导向块，所述第一导向块位于所述辅助导向组件左侧，该辅助导向组件可以斜顶在移动过程提供导向作用，使得斜顶平稳移动，从而提高了顶出效率。

优选地，所述辅助导向组件包括固定块、辅助杆和第二导向块，所述第二导向块位于所述第一导向块右侧，且该第二导向块与辅助杆一端固定连接，所述辅助杆另一端贯穿于所述滑块，且该辅助杆另一端与固定块固定连接，所述固定块与所述底板固定连接，由于第二导向块位于所述第一导向块右侧，且该第二导向块与辅助杆一端固定连接，所述辅助杆另一端贯穿于所述滑块，且该辅助杆另一端与固定块固定连接，所述固定块与所述底板固定连接，能够使斜顶利用滑块沿着辅助杆向上平稳移动，从而提高了顶出效果。

优选地，所述斜顶顶部内设置有镶件、弾针和弹簧，所述弹簧套接在弾针上，所述弾针一端镶嵌在镶件上，该弾针另一端延伸出所述斜顶内侧面，由于弹簧套接在弾针上，所述弾针一端镶嵌在镶件上，该弾针另一端延伸出所述斜顶内侧面，在斜顶顶出脱模过程中，该弹簧收缩来带动弾针的镶件脱离产品，使得产品和斜顶快速脱离，从而提高了产品质量。

优选地，所述底板上设置有两个及以上顶出孔，所述顶出孔均匀分布在所述底板上，由于顶出孔均匀分布在所述底板上，该顶出孔可以用来连接外部注塑机的顶出杆，实现外部注塑机的顶出杆带动底板上方的下顶针板和上顶针板移动，达到上顶针板带动斜顶进行脱模工作目的，从而提高了顶出效率。

优选地，所述下顶针板上设置有导柱，所述下顶针板通过导柱与上顶针相连接，由于下顶针板通过导柱与上顶针相连接，该导柱能够使得下顶针板和上顶针板精准的定位进行导向运动，使得下顶针板和上顶针板之间平稳移动，从而提高顶出效果。