[实用新型]调温板单元、调温板总成以及充换电仓

说明书

本实用新型提供一种调温板单元、调温板总成以及充换电仓，所述调温板单元一体成型并具有内部通道，所述内部通道的两端具有向外敞开的通道口，不同的所述内部通道的所述通道口之间通过连接管路连通并形成连续的内部通路。本实用新型的调温板单元通过与电池包的面接触实现热交换，以此调节电池包的温度，调温介质能够流经调温板单元的各处，均匀地和电池包各个部分进行热交换，避免产生调温死角。提高了充换电站的安全性。内部通道可以和调温板单元以铸造等方式一体成型。由此简化了调温板单元的生产。

技术领域

本实用新型涉及一种调温板单元、调温板总成以及充换电仓。

背景技术

目前电动车辆被广泛运用。现有技术中，将电动车辆中的电池包取出更换并进行充电的充换电站已经被逐渐开始使用。电池包在进行充电时会产生热量，一旦热量聚集失控会导致电池包燃烧或者爆炸等情况。由于充换电站具有数量非常多的电池包，单个电池包的燃烧或爆炸会波及整个充换电站，导致非常大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术电池包充电过热，容易引起火灾和安全风险的缺陷，提供一种调温板单元、调温板总成以及充换电仓。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种调温板单元，所述调温板单元一体成型并具有内部通道，所述内部通道的两端具有向外敞开的通道口，不同的所述内部通道的所述通道口之间通过连接管路连通并形成连续的内部通路。

本方案的调温板单元中，通过内部通道实现调温介质的流通，从而能够对调温板单元进行温度调节，由此带走电池包上的热量，从而减少了电池包过热的隐患，或者给电池包加热，以使其在适宜的工作温度进行充电，提高了充换电站的安全性和充电效率。

同时，内部通道两端敞开，因此可以和调温板单元以铸造等方式一体成型，简化调温板单元的生产。内部通道之间通过连接管路连接就可以形成通路，使得调温介质能够流经调温板单元的各处，均匀带走电池包各个部分的热量，或者均匀地对电池包进行加热，避免产生调温死角。

较佳地，所述调温板单元的两侧分别设有拼接部，相邻的调温板单元之间通过拼接部的匹配实现连接。由此可以根据电池包的大小的需要，拼接不同数量的调温板单元即可灵活匹配。拼接的连接方式有利于安装和拆卸，拆卸后的调温板单元可以被再次利用和组装。

较佳地，各所述内部通道之间为分隔设置。分隔设置的内部通道之间不连通，由此可以避免调温介质交叉流通，有利于调温介质回路依次流经调温板单元，避免产生部分区域流量不均匀的问题。

较佳地，所述调温板单元一侧的拼接部为拼接凸条，另外一侧的拼接部为拼接凹槽，拼接凸条和拼接凹槽匹配连接。相邻的所述调温板单元的所述拼接凸条和所述拼接凹槽嵌入连接。拼接凸条和拼接凹槽同时具备的设置确保了调温板单元的至少一侧可以与其他调温板单元进行连接，并且各调温板单元结构相同，有利于生产，减少了替换成本。

较佳地，拼接凸条以及拼接凹槽的形状为类T形或类梯形。

较佳地，所述调温板单元包括本体板材以及自所述本体板材表面凸起的凸出部，其中，

所述凸出部之间间隔排列，所述内部通道设置在所述凸出部内；和/或，所述本体板材与所述凸出部相反的一侧具有限位凹槽，所述限位凹槽用于与电池包的外表面贴合。

凸出部提供了内部通道所需的厚度和强度，并且不影响其他部分的本体板材的厚度，确保了调温板整体的轻量化。同时凸出部增加了表面面积，有利于向外散热。

较佳地，所述通道口上设置有接头，其中，所述接头之间通过弯管连接，所述弯管的两头分别与两个所述接头进行连接。通过弯管即可连接相邻的接头，实现相邻的内部通道之间的连通，安装简单。