[实用新型]一种汽车下摆臂固定夹具以及固定装置

说明书

本实用新型涉及工业夹具技术领域，具体涉及一种汽车下摆臂固定夹具以及固定装置。其中，固定夹具包括安装板和设置在该安装板上的第一夹紧机构、第二夹紧机构和第三夹紧机构，第一夹紧机构、第二夹紧机构和第三夹紧机构分别用于固定下摆臂的第一端、第二端和第三端，以对下摆臂进行三点定位。其中，第一夹紧机构、第二夹紧机构和第三夹紧机构均包括一个用于支撑下摆臂端部的支撑件以及至少一个用于夹紧和/或压紧下摆臂端部的活动夹紧件，底座和活动夹紧件配合以固定住下摆臂的一端。通过本实施例的下摆臂固定夹具代替人工手动压紧，提高了工作效率且节约了人力成本。

技术领域

本实用新型涉及工业夹具技术领域，具体涉及一种汽车下摆臂固定夹具以及固定装置。

背景技术

现有技术中对汽车下摆臂进行加工时，需要将下摆臂放在夹具上人工手动压紧，因为人工压紧时每次施加的力度大小不容易控制，例如施加的力度过大则容易把工件压偏压变形，还有就是施加的压紧力度过小，导致下摆臂加工过程中工件晃动造成加工刀具和工件受损。并且人工手动压紧工作效率低且人力成本高。

实用新型内容

本申请提供一种汽车下摆臂固定夹具以及固定装置，旨在解决现有技术中人工手动压紧下摆臂时工作效率低的技术问题。

一种汽车下摆臂固定夹具，所述汽车下摆臂包括第一端、第二端和第三端，所述固定夹具包括安装板和设置在该安装板上的第一夹紧机构、第二夹紧机构和第三夹紧机构，所述第一夹紧机构、第二夹紧机构和第三夹紧机构分别用于固定所述下摆臂的第一端、第二端和第三端，以对所述下摆臂进行三点定位；

其中，所述第一夹紧机构、第二夹紧机构和第三夹紧机构均包括一个用于支撑下摆臂端部的支撑件以及至少一个用于夹紧和/或压紧所述下摆臂端部的活动夹紧件，所述底座和活动夹紧件配合以固定住所述下摆臂的一端。

在一种实施例中，还包括第四夹紧机构，所述第四夹紧机构用于固定所述下摆臂的中间部，以对所述下摆臂进行进一步的固定；所述第四夹紧机构也包括至少一个用于夹紧和/或压紧所述下摆臂中间部的活动夹紧件。

在一种实施例中，所述第一夹紧机构的支撑件为第一可调支撑件，其活动夹紧件为第一活动夹紧件；

所述第一可调支撑件上端设有支撑面，用于支撑所述下摆臂的第一端，所述第一活动夹紧件包括第一驱动装置以及活动设置的左夹紧块和右夹紧块，所述第一驱动装置分别与所述左夹紧块和右夹紧块连接，以带动所述左夹紧块和右夹紧块做开合运动，以夹紧和松开所述下摆臂的第一端。

在一种实施例中，所述第一可调支撑件包括第一支撑底座和竖直安装在该第一支撑底座上的第一调节件，所述第一调节件与所述第一支撑底座活动连接以实现高低可调，所述第一调节件上端设有所述支撑面。

在一种实施例中，所述第一活动夹紧件还包括连接件、左安装件、右安装件，所述左夹紧块和右夹紧块彼此相对的一端上均设有夹持部；

所述左安装件、右安装件对称设置在所述第一驱动装置的两侧，所述左夹紧块设置在左安装件上，并且与左安装件铰接以作为开合运动的支点，所述右夹紧块设置在右安装件上，并且与右安装件铰接以作为开合运动的支点，所述连接件设置在所述第一驱动装置上端，并且该连接件分别与所述左夹紧块和右夹紧块铰接，所述第一驱动装置用于带动所述连接件在竖直方向上运动，以通过所述连接件带动所述左夹紧块和右夹紧块做开合运动，使得所述左夹紧块和右夹紧块的夹持部互相靠近以夹紧所述下摆臂的第一端，或者使得所述左夹紧块和右夹紧块的夹持部互相远离，以松开所述下摆臂的第一端。

在一种实施例中，所述第二夹紧机构的结构和第三夹紧机构的结构相同；所述第二夹紧机构的支撑件为第二支撑件，其活动夹紧件为第二活动件；