[实用新型]一种便于调节的汽车GPS固定装置有效
申请号: | 202021308942.3 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN213007926U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 张平 | 申请(专利权)人: | 平潭诚信智创科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 龚杰奇 |
地址: | 350400 福建省福州市平潭综合实验*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 汽车 gps 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种便于调节的汽车GPS固定装置,涉及汽车GPS导航技术领域,为解决现有技术中的汽车GPS导航仪所使用的支架调都会存在一定的调节死角,而且无法同时满足调节角度和调节半径的同步调节的问题。所述GPS导航支架主体包括横轴支架,所述横轴支架的一侧设置有水平轨道,且水平轨道与横轴支架固定连接,所述水平轨道的外侧设置有组合滑块,且组合滑块与水平轨道滑动连接,所述组合滑块的另一侧设置有真空吸盘,且真空吸盘与组合滑块转动连接,所述真空吸盘的外表面设置有吸附贴片,且吸附贴片与真空吸盘通过卡槽连接,所述横轴支架的另一侧设置有转接支架,所述转接支架的另一侧设置有圆形轴杆。
技术领域
本实用新型涉及汽车GPS导航技术领域,具体为一种便于调节的汽车GPS固定装置。
背景技术
汽车GPS导航系统是以全球24颗定位人造卫星为基础,向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航定位系统。它由三部分构成,一是地面控制部分,由主控站、地面天线、滥测站及通讯辅助系统组成。二是空间部分,由24颗卫星组成,分布在6个轨道平面。三是用户装置部分,由GPS接收机和卫星天线组成。民用的定位精度可达10米内。
但是,现有的汽车GPS导航仪所使用的支架调都会存在一定的调节死角,而且无法同时满足调节角度和调节半径的同步调节;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种便于调节的汽车GPS固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于调节的汽车GPS固定装置,以解决上述背景技术中提出的汽车GPS导航仪所使用的支架调都会存在一定的调节死角,而且无法同时满足调节角度和调节半径的同步调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节的汽车GPS固定装置,包括GPS导航支架主体,所述GPS导航支架主体包括横轴支架,所述横轴支架的一侧设置有水平轨道,且水平轨道与横轴支架固定连接,所述水平轨道的外侧设置有组合滑块,且组合滑块与水平轨道滑动连接,所述组合滑块的另一侧设置有真空吸盘,且真空吸盘与组合滑块转动连接,所述真空吸盘的外表面设置有吸附贴片,且吸附贴片与真空吸盘通过卡槽连接,所述横轴支架的另一侧设置有转接支架,所述转接支架的另一侧设置有圆形轴杆,且圆形轴杆的另一侧设置有导航夹具。
优选的,所述转接支架包括固定转接架和延伸转接架,所述延伸转接架的内侧设置有伸缩杆,且伸缩杆与延伸转接架固定连接,所述缩杆与固定转接架通过滑槽滑动连接。
优选的,所述固定转接架的一端设置有贯穿轴孔,且固定转接架与横轴支架转动连接,所述延伸转接架的一端设置有中心轴孔,且延伸转接架与圆形轴杆转动连接。
优选的,所述导航夹具的外侧设置有活动轴槽,且活动轴槽与导航夹具固定连接,所述导航夹具与圆形轴杆通过活动轴槽转动连接。
优选的,所述导航夹具的两端均设置有弹簧夹板,且弹簧夹板与导航夹具通过弹簧伸缩连接。
优选的,所述弹簧夹板和导航夹具的表面均设置有防滑橡胶垫,且防滑橡胶垫与弹簧夹板和导航夹具粘贴连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的真空吸盘与组合滑块为转动连接,这样便可以以真空吸盘为中心实现支架其余结构的转动调节,而因为水平轨道本身为固定的,所以水平轨道可以沿着组合滑块进行滑动,而导航夹具可以以圆形轴杆为中心进行旋转调节,结合真空吸盘与组合滑块处的转动调节,可以实现以安装平面为中心的全方位角度调节;
2、本实用新型整个支架的中段区域设置有转接支架,转接支架是由固定转接架和延伸转接架两部分组成,同时固定转接架与延伸转接架之间可以进行伸缩调节,在使用时可以根据不同的使用情况来进行长度的调节控制,其一端的固定转接架与横轴支架转动连接,另一端的延伸转接架与圆形轴杆转动连接。
附图说明
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