[实用新型]一种可调节桥梁T梁支撑底托装置

说明书

本实用新型提供了一种可调节桥梁T梁支撑底托装置，包括：油缸、把手、连接管、伸缩柱、螺纹柱、支撑座、顶板、固定螺栓；所述油缸的侧部设置有把手，且油缸与把手通过焊接方式相连接；所述连接管设置在油缸的一侧，且连接管与油缸通过焊接方式相连接；所述伸缩柱设置在油缸的中部；所述螺纹柱设置在伸缩柱的上部，且螺纹柱与伸缩柱通过焊接方式相连接；所述支撑座设置在伸缩柱的上部，且支撑座通过螺母与螺纹柱相连接；所述顶板设置在支撑座的上部，且顶板与支撑座通过固定螺栓相连接；通过对现有装置的改进，该装置具有顶升距离长、强度高重量轻、易于调节的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及桥梁支撑技术领域，更具体的说，尤其涉及一种可调节桥梁T梁支撑底托装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

在桥梁支架更换时，需要用到支撑底托顶起桥梁，但是现有的支撑底座普遍较矮，且伸缩柱行程较小，在顶升时，上部多垫铁板，具有使用繁琐，体积重量大的缺点。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种可调节桥梁T梁支撑底托装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节桥梁T梁支撑底托装置，以解决上述背景技术中提出的现有的支撑底座普遍较矮，且伸缩柱行程较小，在顶升时，上部多垫铁板，具有使用繁琐，体积重量大的缺点的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种可调节桥梁T梁支撑底托装置，由以下具体技术手段所达成：包括：油缸、把手、连接管、伸缩柱、螺纹柱、支撑座、顶板、固定螺栓；所述油缸的侧部设置有把手，且油缸与把手通过焊接方式相连接；所述连接管设置在油缸的一侧，且连接管与油缸通过焊接方式相连接；所述伸缩柱设置在油缸的中部；所述螺纹柱设置在伸缩柱的上部，且螺纹柱与伸缩柱通过焊接方式相连接；所述支撑座设置在伸缩柱的上部，且支撑座通过螺母与螺纹柱相连接；所述顶板设置在支撑座的上部，且顶板与支撑座通过固定螺栓相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种可调节桥梁T梁支撑底托装置所述支撑座的中部呈圆柱状结构，且支撑座的上部及下部均设置有一处带有六处螺栓孔的圆板。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种可调节桥梁T梁支撑底托装置所述支撑座的中部设置有六处矩形板。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种可调节桥梁T梁支撑底托装置所述顶板呈圆形板状结构，且顶板的中部设置有六处沉孔。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型一种可调节桥梁T梁支撑底托装置，通过在伸缩柱的上部焊接有六处螺纹柱，且螺纹柱上通过螺母安装有支撑座，支撑座的上部及下部均设置有圆板，便于连接伸缩柱及顶板，且支撑座中部设置有六处矩形板，其能够提高支撑座的强度，且重量较轻，同时在支撑座的上部设置有一处顶板，顶板设置有沉孔，并通过螺栓与支撑座进行连接，进一步提高了本装置的高度可调节性，使其使用更加便利。

2、本实用新型通过对现有装置的改进，具有顶升行程大、强度高重量轻、易于调节的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；