[实用新型]一种油管固井用浮鞋结构

说明书

本实用新型公开了一种油管固井用浮鞋结构，包括组装在井下油管末端处的引鞋本体，引鞋本体底部具有球面结构的引鞋帽，引鞋本体内孔一上设置有由上方通至下方的单向节流阀，单向节流阀上的引流孔直径为35～42mm，引鞋本体内孔一上具有处在单向节流阀密封面以下区域的、直径为62～95mm的环形结构扩容空间。它在保证成型结构强度前提下，将内部单向节流阀上的引流孔直径设计尽可能地靠近水泥车管线内径，同时在引流孔下游的引鞋本体内孔上设计出直径较大的环形结构扩容空间，如此在施工过程中，引流孔上游端和下游端的压差较小，流经引流孔而过的泥浆会快速流过，在引鞋本体内部基本上不会发生紊流现象，有利于保障固井质量。

技术领域

本实用新型涉及固井作业中能够起到引鞋和回压凡尔作用的浮鞋，具体是一种油管固井工艺用的浮鞋结构。

背景技术

在固井作业中，浮鞋对接于井下管柱的末端，起引鞋和回压凡尔之作用，配合靠近于井下管柱末端的浮箍使用。

一直以来，固井作业是采用外部尺寸（通常为5寸半以上）及内部导流空间较大的套管作为井下管柱实现的。近年来，随着连续油管技术的不断发展，以油管作为井下管柱实现固井作业的工艺措施引起了业内广泛关注。

然而，油管固井工艺在实施时，原适用于套管固井工艺的浮鞋是无法转用于油管固井工艺的，这是因为：套管固井工艺所采用的浮鞋的内孔空间较大，布置于内孔中的单向节流阀有较大的排布空间、以及设计空间，单向节流阀上的引流孔直径较大幅度的大于水泥车的管线内径（40mm）。若将套管固井工艺用的浮鞋在缩比例后应用于油管固井工艺中，则为了保证浮鞋成型的结构强度，其内的单向节流阀上的引流孔直径势必小于（最大也是基本等于）水泥车的管线内径，引流孔下游的内孔上无扩容缓冲结构，如此，在施工过程中，因憋压而使得引流孔上游端和下游端会存在较大的压差，流经引流孔而过的泥浆因受到上、下游较大压差的直接影响，而发生紊流现象，进而会影响固井质量。

因此，针对于油管固井工艺的特殊性，有必要研发与之相适应的浮鞋结构。

实用新型内容

本实用新型的技术目的在于：针对上述现有技术的不足，提供一种能够有效适应于油管固井工艺的、在施工过程中有效避免内部发生紊流现象的浮鞋结构。

本实用新型的技术目的通过下述技术方案实现：一种油管固井用浮鞋结构，包括组装在井下油管末端处的引鞋本体，所述引鞋本体的底部具有球面结构的引鞋帽，所述引鞋本体的内孔一上设置有由上方通至下方的单向节流阀，所述单向节流阀上的引流孔直径为35～42mm，所述引鞋本体的内孔一上具有处在所述单向节流阀密封面以下区域的环形结构扩容空间，所述扩容空间的直径为62～95mm。

作为优选方案之一，所述引鞋本体的外径为88～112mm，所述引鞋本体的内孔一直径为52～75mm，且所述内孔一上的扩容空间直径大于所述内孔一的直径。

作为优选方案之一，所述单向节流阀主要由阀座和球头阀芯组成；所述阀座装配在所述引鞋本体内的扩容空间上方处内孔一上，所述阀座上具有轴向成型的引流孔，所述阀座的底端具有球形结构的密封面，所述阀座的底端外缘处连接有向下延伸至所述扩容空间内的支架，所述支架的底端连接有处在所述扩容空间内的底架，所述底架上具有装配所述球头阀芯的导向孔；所述球头阀芯主要由上端处的球头体和从所述球头体背面向下延伸的导杆组成，所述球头阀芯的球头体与所述阀座底端的球形结构密封面相匹配，所述球头阀芯的导杆上套装有复位弹簧、且穿装在所述底架的导向孔内。进一步的，所述单向节流阀的阀座密封面上设置有橡胶结构的密封防护层。所述单向节流阀的支架环周排布有多个导流窗口。