[实用新型]一种新能源汽车用不锈钢管多角度弯管装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用不锈钢管多角度弯管装置，其特征主要在于：主体包括多角度弯管装置本体、弯管装置台架、弯管装置导轨、弯管装置液压推杆、弯管装置充气导杆，多角度弯管装置本体底端设置有弯管装置台架，弯管装置台架顶端侧面设置有弯管装置导轨，弯管装置导轨侧面设置有弯管装置液压推杆，弯管装置台架两端侧面设置有弯管装置充气导杆，本装置结构简单、操作使用便捷，可以实现多角度同时弯管，同时可以有效避免不锈钢管的撕裂及不规则形变。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产设备技术领域，具体为一种新能源汽车用不锈钢管多角度弯管装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等，提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型，为保证新能源汽车的行驶安全性以及减轻车体重量，很多结构部件采用不锈钢钢管件来进行替代，传统的弯管设备只能对单一对钢管进行一个角度的弯管，且效率不高，多角度弯管时就会对整体形状造成影响，严重时会出现不锈钢管表面撕裂的情况，所以如何使得不锈钢管可以同时进行多角度弯管，防止不锈钢管材质变形撕裂成为当前急需解决的难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作使用便捷，可以实现多角度同时弯管，同时可以有效避免不锈钢管的撕裂及不规则形变的弯管装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用不锈钢管多角度弯管装置主体包括多角度弯管装置本体、弯管装置台架、弯管装置导轨、弯管装置液压推杆、弯管装置充气导杆，多角度弯管装置本体底端设置有弯管装置台架，弯管装置台架顶端侧面设置有弯管装置导轨，弯管装置导轨侧面设置有弯管装置液压推杆，弯管装置台架两端侧面设置有弯管装置充气导杆。

作为优选，弯管装置台架侧面设置有弯管装置控制面板，弯管装置台架内侧设置有液压推杆液压仓，液压推杆液压仓侧面设置有充气导杆泵压装置，弯管装置控制面板侧面设置有电源接线端口，弯管装置控制面板顶端设置有弯管数据数字显示屏，弯管数据数字显示屏侧面设置有充气导杆调节按钮，充气导杆调节按钮侧面设置有液压推杆调节按钮。

作为优选，弯管装置导轨顶端设置有导轨固定螺栓孔，导轨固定螺栓孔内侧设置有导轨固定螺栓，弯管装置导轨设置有N≥2条，弯管装置导轨顶端设置有移动滑块，移动滑块顶端设置有转动机构，移动滑块侧面设置有转动锁紧结构，转动机构顶端连接弯管装置液压推杆。

作为优选，弯管装置液压推杆尾端设置有推杆泵压装置，推杆泵压装置侧面设置液压导管，弯管装置液压推杆输出端设置有弯管推板，弯管推板侧面设置有推板坡口，弯管推板内侧设置有弧形槽。

作为优选，弯管装置充气导杆一端头部设置有导杆进气导管，弯管装置充气导杆中部设为导杆气囊，导杆气囊侧面设置有导杆气囊垫块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型设置的弯管装置台架能够稳定整体结构，同时方便安装固定其他组件，弯管装置控制面板能够方便操作人员根据实际情况进行弯管操作，电源接线端口辅助连接外界电源，弯管数据数字显示屏可以显示液压泵压数值，避免数值过大损坏机械设备，充气导杆调节按钮控制弯管装置充气导杆的进气排气，保证不锈钢管弯曲后具备良好的外观，液压推杆调节按钮控制弯管装置液压推杆的进给，弯管装置控制面板能够帮助操作人员灵活操作，按照既定数值操作，这样就可以使得制作出来的设备形态一致。

（2）弯管装置导轨能够方便弯管装置液压推杆灵活移动，移动滑块顶端的转动机构与转动锁紧结构能够确保其能够转向，实现多角度弯管的功能。

（3）弯管装置液压推杆能够确保按照不同实际需求，灵活变动，多角度弯管。