[实用新型]一种布袋除尘灰应急处理装置

说明书

本实用新型公开了一种布袋除尘灰应急处理装置，包括罐车、框架、储水池、安装在框架上的电动葫芦，罐车上分别设置着进气口以及排灰口，进气口通过罐车进气阀连接着载送氮气快速连接软管，该连接软管通过载送氮气控制阀连接着载送氮气源；所述的排灰口通过罐车输灰阀、快速连接软管、输灰管连接着导入管，导入管呈L形，导入管下端伸至所述的储水池内，导入管下端管口封闭且其管壁上均匀间隔设置着排灰孔；所述的电动葫芦上通过钢丝绳吊挂设置着抓斗，储水池一侧的框架内分别设置着凉粉台以及操作台。本实用新型能够解决除尘灰灰仓检修及故障时，布袋灰堆积布袋箱体及布袋集灰仓不能消纳、无法再利用这一技术难题。

技术领域

本实用新型涉及一种布袋除尘灰应急处理装置。

背景技术

欧冶炉的前身为COREX炉，从宝钢罗泾搬迁至八钢后将COREX炉更名为欧冶炉。为了实现节能环保的功能，欧冶炉将顶煤气填料洗涤器和可调文氏管洗涤器改造成重力除尘和干法除尘系统。采用干法除尘煤气净化工艺代替原有的COREX竖炉煤气湿法除尘工艺，欧冶炉在原燃料的使用上较COREX炉有新的突破，燃料主要使用焦炭+沫煤+喷吹烟煤的生产工艺，为了提高煤气发生量，因煤的挥发分较焦炭高，同时为了降低成本，所以煤比较高，焦比较低，这就导致炉内的未燃煤粉较多，导致荒煤气中的含尘量较高，布袋的除尘负荷增加，灰铁比为30-50kg/t，远远高于高炉的10kg/t，另外八钢原料分厂的布袋灰仓的设计只为消纳3座2500m³高炉的除尘灰设计，灰仓的实际仓容只能略微满足欧冶炉的除尘灰的消纳，只能维持暂时的平衡，若出现灰仓检修及故障，将使欧冶炉布袋灰大量在布袋箱体及布袋集灰仓堆积，无法排出，影响欧冶炉煤气布袋的正常生产。

实用新型内容

为了解决除尘灰灰仓检修及故障，布袋灰堆积布袋箱体及布袋集灰仓不能消纳、无法再利用这一技术难题，本实用新型提供一种布袋除尘灰应急处理装置。

本实用新型所采用的技术方案是：一种布袋除尘灰应急处理装置，包括罐车、框架、储水池、安装在框架上的电动葫芦，罐车上分别设置着进气口以及排灰口，进气口通过罐车进气阀连接着载送氮气快速连接软管，该连接软管通过载送氮气控制阀连接着载送氮气源；所述的排灰口通过罐车输灰阀、快速连接软管、输灰管连接着导入管，导入管呈L形，导入管下端伸至所述的储水池内，导入管下端管口封闭且其管壁上均匀间隔设置着排灰孔；所述的电动葫芦上通过钢丝绳吊挂设置着抓斗，储水池一侧的框架内分别设置着凉粉台以及操作台。

本实用新型工作时，布袋灰从布袋积灰仓吸入罐车，运输至应急处理装置处，通过载送氮气源及载送氮气控制阀将氮气通过罐车进气阀输入罐车。罐车与载送氮气源采用载送氮气快速连接软管连接，安装快速连接软管，打开罐车输灰阀，由载送氮气通过输灰管，运用气力输送将布袋灰输送至导入管，除尘灰在储水池大量堆积溶解后，由操作人员在操作台操作电动葫芦和抓斗，将潮湿的布袋灰由储水池取出，堆积于凉粉台干燥控水，之后继续由操作人员在操作台操作电动葫芦和抓斗将控水后的潮泥汽车装车后运至烧结回配消耗，完成袋除尘灰应急处理及回收。从而解决了除尘灰灰仓检修及故障时，布袋灰堆积布袋箱体及布袋集灰仓不能消纳、无法再利用这一技术难题。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的连接结构示意图。

图中：1、罐车。2、罐车输灰阀。3、快速连接软管。4、输灰管。5、导入管。6、储水池。7、抓斗。8、电动葫芦。9、凉粉台。10、操作台。11、载送氮气源。12、罐车进气阀。13、载送氮气控制阀。14、载送氮气快速连接软管。15、框架。16、箍圈。

具体实施方式