[实用新型]基于顺序斜向脱模技术的精密汽车灯罩模具

权利要求书

1.一种基于顺序斜向脱模技术的精密汽车灯罩模具，包括动模(1)和定模(2)，所述动模(1)上具有型芯(10)，所述定模(2)上具有与所述型芯(10)配合的型腔(20)，所述型腔(20)和型芯(10)在合模状态下围合构成料腔(3)，其特征在于：所述型芯(10)中具有朝定模(2)方向凸出的芯块(100)，所述型腔(20)中具有与所述芯块(100)相匹配的芯槽(200)，所述芯块(100)中设有贯穿动模(1)的斜导槽(101)，斜导槽(101)中设有沿该斜导槽(101)轴向活动设有斜顶杆(42)，所述斜顶杆(42)连接顶出机构(4)，且斜顶杆(42)靠近定模(2)的一端具有连接芯块(100)端面的斜顶块(43)，该斜顶块(43)靠近料腔(3)一侧面具有用于加工孔槽的凸柱(430)。

2.如权利要求1所述的一种基于顺序斜向脱模技术的精密汽车灯罩模具，其特征在于：所述斜顶杆(42)靠近定模(2)一端向内倾斜，所述斜顶块(43)与芯块(100)接合且斜顶块(43)的外侧面连接料腔(3)，所述凸柱(430)设置在斜顶块(43)的外侧面。

3.如权利要求2所述一种基于顺序斜向脱模技术的精密汽车灯罩模具，其特征在于：所述型芯(10)中设有纵横交错的若干筋条槽(104)。

4.如权利要求3所述一种基于顺序斜向脱模技术的精密汽车灯罩模具，其特征在于：所述斜顶块(43)的外侧面具有缺口部(431)，若干筋条槽(104)中的两个筋条槽(104)端部一侧设有与斜导槽(101)连通且与斜顶块(43)相适应的限位槽(102)，所述凸柱(430)设置在该缺口部(431)侧面上，在合模状态下，所述缺口部(431)的侧面与对应筋条槽(104)的一侧面对齐，且所述凸柱(430)的端部与该筋条槽(104)的另一侧面相接。

5.如权利要求1所述的一种基于顺序斜向脱模技术的精密汽车灯罩模具，其特征在于：所述芯槽(200)的两侧边靠近底端设有两个对应的第一通孔(201)，该第一通孔(201)中设置有沿该第一通孔(201)轴向运动的第一抽芯机构(5)，该第一抽芯机构(5)背离型芯(10)的一端连接有第一滑座(50)。

6.如权利要求5所述的一种基于顺序斜向脱模技术的精密汽车灯罩模具，其特征在于：所述第一滑座(50)靠近定模(2)一侧具有向远离定模(2)方向倾斜的斜槽(500)，所述第一抽芯机构(5)滑动连接在该斜槽(500)中，所述第一滑座(50)的一端具有沿第一抽芯机构(5)的轴线方向设置的滑槽(501)，所述第一滑座(50)通过该滑槽(501)与第一直线驱动装置(6)滑动连接。

7.如权利要求1所述一种基于顺序斜向脱模技术的精密汽车灯罩模具，其特征在于：所述定模(2)上沿型腔(20)外侧设置有凸台(21)，且所述定模(2)上沿该凸台(21)外设有溢流槽(22)，凸台(21)上均匀设置有若干连接该溢流槽(22)和型腔(20)的溢流口(23)，该溢流口(23)的深度小于溢流槽(22)的深度。

8.如权利要求1所述一种基于顺序斜向脱模技术的精密汽车灯罩模具，其特征在于：所述动模(1)背离定模(2)一侧设有顶板(7)，所述顶出机构(4)包括设于该顶板(7)和动模(1)之间的顶出板(40)，该顶出板(40)连接第二直线驱动装置，且顶出板(40)上设有第二滑座(400)，所述斜顶杆(42)通过斜顶杆滑块(44)与第二滑座(400)滑动连接。

9.如权利要求8所述一种基于顺序斜向脱模技术的精密汽车灯罩模具，其特征在于：所述型芯(10)中设有若干贯穿动模(1)的第二通孔(103)，第二通孔(103)中固定设置有嵌块(8)，该嵌块(8)中沿轴向设有轴向孔(80)，第二抽芯机构(81)的一端穿设在该轴向孔(80)中，且该第二抽芯机构(81)与轴向孔(80)之间具有环形槽，第二抽芯机构(81)的另一端穿过顶出板(40)连接于所述顶板(7)。

10.如权利要求9所述一种基于顺序斜向脱模技术的精密汽车灯罩模具，其特征在于：所述第二抽芯机构(81)的外部活动套设有能够沿所述环形槽轴向运动的管状顶杆(41)，该管状顶杆(41)的一端固定连接在顶出板(40)上，且管状顶杆(41)的另一端连接所述环形槽的端部。