[实用新型]踏板装置、踏板系统以及车辆有效
申请号: | 202021306135.8 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN213472794U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 文浩鹏;刘强;付永泉;秦宬;卜柑元 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司;杭州比亚迪汽车有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02;B60K26/02;B60T7/06;A61L2/18;A61L2/26 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板 装置 系统 以及 车辆 | ||
1.一种踏板装置,其特征在于,所述踏板装置包括:踏板本体和踏板座;
所述踏板本体和所述踏板座活动连接;
所述踏板本体上开设有第一通孔,所述第一通孔中设置有喷头,所述喷头连接有进液管,所述进液管位于所述踏板本体与所述踏板座之间,所述进液管用于向所述喷头中输送目标液体,所述目标液体用于对所述踏板装置灭菌。
2.根据权利要求1所述的踏板装置,其特征在于,所述踏板本体朝向所述踏板座的表面设置有第一接头,且所述第一接头位于所述第一通孔处;
所述喷头与第一接头的第一端连接,所述第一接头的第二端与所述进液管的一端连接。
3.根据权利要求2所述的踏板装置,其特征在于,所述踏板座上开设有第二通孔,所述第二通孔中设置有第二接头;
所述第二接头与所述进液管的另一端连接。
4.根据权利要求3所述的踏板装置,其特征在于,所述踏板座上设置有紧固件,所述紧固件位于所述第二通孔处,且所述第二接头与所述紧固件连接,所述紧固件用于固定所述第二接头。
5.根据权利要求1-4中任一所述的踏板装置,其特征在于,所述踏板本体包括第一板和第二板;
所述第一板和所述第二板相对设置,所述第一板和所述第二板之间设置有加热板,所述加热板中设置有加热丝;
在向所述加热板通电的情况下,所述加热板产生热量。
6.根据权利要求1-4中任一所述的踏板装置,其特征在于,所述喷头包括喷嘴,所述喷嘴可拆卸地连接有封闭盖,所述封闭盖用于封堵所述喷嘴或者解除对所述喷嘴的封堵。
7.一种踏板系统,其特征在于,所述踏板系统包括储液箱、出液管、输送管、压力储气箱和权利要求1-6中任一所述的踏板装置;
所述储液箱中存储有目标液体,所述出液管的第一端位于所述储液箱中液面的下方,所述出液管的第二端与所述踏板装置中的进液管连接;
所述储液箱上开设有加压口,所述输送管的第一端与所述加压口连接,所述输送管的第二端与所述压力储气箱连接,所述压力储气箱中存储有气体,所述输送管用于将所述压力储气箱中的气体输送至所述储液箱中,以对所述储液箱中的目标液体加压。
8.根据权利要求7所述的踏板系统,其特征在于,所述踏板系统还包括控制阀门;
所述控制阀门设置在所述输送管上,所述控制阀门用于控制所述压力储气箱与所述储液箱导通或中断导通。
9.根据权利要求7所述的踏板系统,其特征在于,所述踏板系统还包括调节阀门;
所述调节阀门设置在所述输送管上,所述调节阀门用于调节传输至所述储液箱的气体的压力。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求7-9中任一所述的踏板系统。
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