[实用新型]一种沥青路面雾封结构有效
申请号: | 202021306057.1 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN212688654U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 鲍海霞;朱家盛;刘东倚;项佳琪;朱程熠 | 申请(专利权)人: | 杭州大江东城市设施管养有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01C23/10;E01C19/08;E01C19/10 |
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地址: | 311200 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 结构 | ||
1.一种沥青路面雾封结构,包括底座(1)、设置在底座(1)上的料桶(11),所述底座(1)上设置有下侧壁开设有矩形孔(16)的钢管(15),所述钢管(15)上设置有与料桶(11)连接的输送管(17),其特征在于:所述料桶(11)内设置有加热管(18),所述料桶(11)上设置有对沥青进行搅拌的搅拌装置(2),所述搅拌装置(2)包括搅拌杆(21)、搅拌叶(22)、驱动组件(23),所述搅拌杆(21)转动设置在料桶(11)上且竖向穿过料桶(11)顶端伸至料桶(11)内并间隔设置有多个,所述搅拌叶(22)设置在位于料桶(11)内的搅拌杆(21)上,所述驱动组件(23)设置在料桶(11)上且驱动搅拌杆(21)转动。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面雾封结构,其特征在于:所述驱动组件(23)包括第一齿轮(231)、驱动电机(232)、第二齿轮(233),所述第一齿轮(231)设置在位于料桶(11)外的搅拌杆(21)上且相邻搅拌杆(21)上第一齿轮(231)相互啮合,所述驱动电机(232)设置在料桶(11)上,所述第二齿轮(233)设置在驱动电机(232)输出轴上且第一齿轮(231)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面雾封结构,其特征在于:所述加热管(18)呈螺旋状且间隔设置有多个。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面雾封结构,其特征在于:所述料桶(11)顶端设置有向料桶(11)内添加沥青的加料装置(3),所述加料装置(3)包括加料管(31)、扩大管(32)、盖板(33),所述加料管(31)设置在料桶(11)顶端且与料桶(11)内部连通,所述扩大管(32)设置在加料管(31)顶端且远离加料管(31)的一端设置有向外扩大的扩口端(321),所述盖板(33)转动设置在扩口端(321)上且盖住扩口端(321)。
5.根据权利要求1所述的一种沥青路面雾封结构,其特征在于:所述底座(1)上设置有对下渗到缝隙内的沥青进行降温的降温组件(4)。
6.根据权利要求5所述的一种沥青路面雾封结构,其特征在于:所述降温组件(4)包括降温风机(41)、集风罩(42)、吹风管(43)、送风管(44),所述降温风机(41)设置在底座(1)上,所述集风罩(42)设置在底座(1)上且罩设在降温风机(41)上,所述吹风管(43)设置在底座(1)底端上且朝向钢管(15)一侧的侧壁上开设有呈矩形且倾斜向下的吹风孔(431),所述送风管(44)两端分别与集风罩(42)和吹风管(43)连通。
7.根据权利要求1所述的一种沥青路面雾封结构,其特征在于:所述底座(1)底端上转动设置有安装架(51),所述安装架(51)转动设置有用来压实路面的压辊(52)。
8.根据权利要求1所述的一种沥青路面雾封结构,其特征在于:所述料桶(11)的竖直侧壁上开设有观察窗(19)。
9.根据权利要求1所述的一种沥青路面雾封结构,其特征在于:所述底座(1)底端设置有万向轮(12)。
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