[实用新型]一种接线板支撑定子组件有效
申请号: | 202021306040.6 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN212412881U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 曾飞平;胡培俊;王朝海;邱高峰;王美 | 申请(专利权)人: | 日本电产凯宇汽车电器(江苏)有限公司 |
主分类号: | H02K3/50 | 分类号: | H02K3/50 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 丁燕华 |
地址: | 213025 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接线 支撑 定子 组件 | ||
本实用新型涉及定子组件技术领域,尤其涉及一种接线板支撑定子组件,包括定子铁芯、绝缘骨架、定子绕组、PIN板、GND板,所述绝缘骨架卡接在定子铁芯的内部,所述定子绕组活动缠绕在绝缘骨架的中部,所述定子绕组的两端均固定连接有引出线,两个引出线分别为第一引线和第二引线,所述PIN板插接在绝缘骨架上,所述GND板卡接在绝缘骨架上,所述绝缘骨架包括有骨架,所述骨架正面的一侧开设有水平方向的卡槽,所述骨架正面的中部开设有过线凹槽。本实用新型可以直接将PIN板和GND板安装在绝缘骨架上,减少了组件的加工步骤,安装方便、体积小、可靠性高,提高了无刷电机的可靠性和抗冲击,满足了新能源汽车的使用。
技术领域
本实用新型涉及定子组件技术领域,尤其涉及一种接线板支撑定子组件。
背景技术
无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品,由于无刷直流电动机是以自控式运行的,所以不会像变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步,中小容量的无刷直流电动机的永磁体,现在多采用高磁能级的稀土钕铁硼(Nd-Fe-B)材料,因此,稀土永磁无刷电动机的体积比同容量三相异步电动机缩小了一个机座号。
广义新能源汽车又称代用燃料汽车,包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车,也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车,新能源汽车下需使用无刷电机,因其要求电机低电压、大转矩、体积小、重量轻,而现在无刷电机的定子组件加工步骤繁琐,安装不便,不利于新能源汽车的使用,为此,我们设计了一种接线板支撑定子组件。
实用新型内容
本实用新型提供了一种接线板支撑定子组件,具备安装方便的优点,解决了现在无刷电机的定子组件加工步骤繁琐,安装不便,不利于新能源汽车的使用的问题。
为实现上述技术问题,本实用新型提供了这样一种接线板支撑定子组件,包括定子铁芯、绝缘骨架、定子绕组、PIN板、GND板,所述绝缘骨架卡接在定子铁芯的内部,所述定子绕组活动缠绕在绝缘骨架的中部,所述定子绕组的两端均固定连接有引出线,两个引出线分别为第一引线和第二引线,所述PIN板插接在绝缘骨架上,所述GND板卡接在绝缘骨架上。
进一步地,所述绝缘骨架包括有骨架,所述骨架正面的一侧开设有水平方向的卡槽,所述骨架正面的中部开设有过线凹槽,且过线凹槽的形状呈十字形,所述骨架的中部开设有绕线凹槽,所述骨架正面一侧的两端均开设有定位槽,两个定位槽位于卡槽前后两侧,且两个定位槽的中部均与连通卡槽连通。
进一步地,所述GND板卡接在卡槽中,所述定子绕组活动缠绕在绕线凹槽内,所述第一引线搭接在过线凹槽内,且第一引线焊接在GND板的外侧。
进一步地,所述PIN板包括有连接板,所述连接板的底部固定连接有插板,所述插板的底部插接在定位槽的内部。
进一步地,所述连接板的两侧翼固定连接有弯钩结构,所述第二引线插接在弯钩结构的内部。
进一步地,所述定子铁芯的数量为十二个,十二个定子铁芯相互扣合,且十二个定子铁芯构成一个圆形结构。
借由上述技术方案,本实用新型本实用新型提供了一种接线板支撑定子组件,至少具备以下有益效果:
1、该接线板支撑定子组件,通过绝缘骨架的改进,可以直接将PIN板和GND板安装在绝缘骨架上,减少了组件的加工步骤,安装方便、体积小、可靠性高,提高了无刷电机的可靠性和抗冲击,满足了新能源汽车的使用。
2、该接线板支撑定子组件,通过PIN板和GND板的改进,可以将第二引线焊接在GND板的外侧,连接板两侧翼的弯钩结构可以将第一引线夹住并焊接在其内部,进而提高了接线的稳定性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分:
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