[实用新型]一种汽车防盗设备有效
申请号: | 202021305847.8 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN212979742U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 杨涛 | 申请(专利权)人: | 杨涛 |
主分类号: | B60B7/16 | 分类号: | B60B7/16;B60R25/104 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防盗 设备 | ||
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其为一种汽车防盗设备,包括防盗装置主体,所述防盗装置主体由左单元固定架和右单元固定架组成,且所述左单元固定架和右单元固定架外侧均设有反光贴,所述左单元固定架和右单元固定架内侧的上部均设有卡盘,所述卡盘内侧设有内垫,所述卡盘外侧设有加强斜拉板,所述左单元固定架和右单元固定架内侧均设有隔断垫,所述左单元固定架内侧靠近基面和背面的中间处均设有调节杆,所述调节杆基面等间距设有多组调节锁孔,所述调节杆内部中间处设有警报器,所述右单元固定架内侧靠近基面和背面的中间处均设有固定套杆,所述固定套杆内部中间处开设有套孔,所述固定套杆基面靠近调节杆的一侧设有固定锁,整体效果好。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种汽车防盗设备。
背景技术
车轮锁是全钢板制作,具有防暴力、防技术开启、防拆车轮、防复制钥匙等诸多特点能方便牢固地锁住违章车胎,从而有效的防止违章车辆逃避处罚,同时它操作轻便,一人既可独立操作,给管理部门的执法提供了极大的便利,是交管部门和物业对于违章停车者礼貌而有效的管制措施同时它还具有性能稳定、锁车范围广、设计安全合理、费用开支小、不须车管部门花巨资购置和使用拖车等特点,车轮锁也是私家车辆防盗的最佳选择,特别是当用户车辆停放在较不安全的场所时,用它锁住外面的车胎,车锁暴露在外面,目标很明显,对于车主来说,用这种锁的车最保险。
一般的车轮锁安装时稳定性较差,导致安装不便,因此需要一种汽车防盗设备对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车防盗设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车防盗设备,包括防盗装置主体,所述防盗装置主体由左单元固定架和右单元固定架组成,且所述左单元固定架和右单元固定架外侧均设有反光贴,所述左单元固定架和右单元固定架内侧的上部均设有卡盘,所述卡盘内侧设有内垫,所述卡盘外侧设有加强斜拉板,所述左单元固定架和右单元固定架内侧均设有隔断垫,所述左单元固定架内侧靠近基面和背面的中间处均设有调节杆,所述调节杆基面等间距设有多组调节锁孔,所述调节杆内部中间处设有警报器,所述右单元固定架内侧靠近基面和背面的中间处均设有固定套杆,所述固定套杆内部中间处开设有套孔,所述固定套杆基面靠近调节杆的一侧设有固定锁。
优选的,所述卡盘和车轮的辐板之间套接。
优选的,所述左单元固定架、右单元固定架和车轮之间套接。
优选的,所述反光贴和左单元固定架、右单元固定架之间粘合连接。
优选的,所述左单元固定架和调节杆、右单元固定架和固定套杆之间均为一体式结构,所述左单元固定架、加强斜拉板和卡盘之间均为一体式结构,且所述防盗装置主体由精钢铁煅造而成。
优选的,所述固定锁内部为原子锁芯,所述调节杆和固定套杆之间套接并通过固定锁和调节锁孔锁紧连接。
优选的,所述内垫和卡盘之间套接,所述隔断垫和左单元固定架、右单元固定架之间粘合连接,所述内垫和隔断垫均为橡胶材质。
优选的,所述警报器为PKE双向防盗器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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