[实用新型]干挂专用车有效
申请号: | 202021305797.3 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN213015465U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 洪青海;潘俊宏 | 申请(专利权)人: | 洪青海 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16;E04F21/18;B62K5/01 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 刘迪 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 专用车 | ||
1.一种干挂专用车,包括设置有四个车轮的平板车(1),其特征在于,所述平板车(1)竖直设置有龙门架(2),所述龙门架(2)顶部设置有定滑轮(3),所述龙门架(2)上设置有可沿其上下移动的装卸框(4),所述装卸框(4)上设置有用于固定石板的固定装置,所述平板车(1)还转动设置有缠绕辊(5),所述缠绕辊(5)连接有驱动装置,所述缠绕辊(5)上缠绕有第一吊绳(6),所述第一吊绳(6)一端与所述缠绕辊(5)相连接、另一端穿过所述定滑轮(3)与所述装卸框(4)相连接。
2.如权利要求1所述的干挂专用车,其特征在于,所述龙门架(2)的两个竖杆上均设置有竖直的滑槽(18),所述装卸框(4)上设置有滚轮(8),所述滚轮(8)设置在所述滑槽(18)内。
3.如权利要求2所述的干挂专用车,其特征在于,所述滑槽(18)底壁上间隔设置有多个制动孔(9),所述装卸框(4)设置有两个固定座(14),每个所述固定座(14)滑动设置有可滑入和滑出所述制动孔(9)的制动销(10),所述制动销(10)上设置有限位板(11)和连接端(12),所述连接端(12)和所述限位板(11)分别位于所述固定座(14)两侧,所述连接端(12)与所述固定座(14)之间固定连接有弹簧(13),所述第一吊绳(6)与所述装卸框(4)相连接的一端分成两条、并成等腰三角形分别与两个所述制动销(10)的连接端(12)固定连接。
4.如权利要求3所述的干挂专用车,其特征在于,所述滑槽(18)内滑动设置有水平设置的滑杆(19),两个所述固定座(14)设置在所述滑杆(19)上,所述滑杆(19)与所述装卸框(4)通过第二吊绳(17)相连接。
5.如权利要求1所述的干挂专用车,其特征在于,所述固定装置设置为吸盘(7)。
6.如权利要求5所述的干挂专用车,其特征在于,所述吸盘(7)可拆卸地设置在所述装卸框(4)上。
7.如权利要求1所述的干挂专用车,其特征在于,所述驱动装置设置为第一电机(20),所述平板车(1)的四个车轮通过第二电机(21)驱动,还包括控制器、电瓶和操作屏,所述第一电机(20)、第二电机(21)、控制器、电瓶和操作屏通过电路连接,所述平板车(1)远离所述龙门架(2)的一端设置有车把(15)和座椅(22),所述车把(15)通过转向机构与所述车轮相连接,所述操作屏设置在所述车把(15)上。
8.如权利要求6所述的干挂专用车,其特征在于,所述平板车(1)设置有减振弹簧(16)。
9.如权利要求1所述的干挂专用车,其特征在于,所述龙门架(2)与所述平板车(1)之间连接有支撑斜杆(23)。
10.如权利要求9所述的干挂专用车,其特征在于,所述龙门架(2)与所述平板车(1),所述支撑斜杆(23)与所述平板车(1)和所述龙门架(2)之间均通过螺栓连接。
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