[实用新型]一种便携式广播无人机

说明书

本申请涉及一种便携式广播无人机，包括无人机本体，所述无人机本体上设置有广播装置，所述无人机本体上通过电磁装置分别连接有桨翼；所述无人机本体包括：控制器、充气组件和气囊；所述气囊包覆于所述无人机本体的表面；所述充气组件与所述气囊连通，所述充气组件受控于所述控制器。本申请具有的效果：无人机本体和桨翼解体后分别坠落，极大地减少了无人机坠落带来的损害；不能保证百分之百的安全，如果无论如何都要坠毁，以小部分解体掉到地面上比无人机整体高速撞击地面造成的损害小很多。

技术领域

本申请涉及无人机领域，尤其是涉及一种便携式广播无人机。

背景技术

无人驾驶飞机简称无人机，目前无人机已经越来越多，无人机已经在越来越多的地方广泛应用。无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置 操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太愚钝，肮脏或危险的任务。

由于无人机续航短暂，在飞行过程中电量耗尽则会坠机，无人机在下落过程中导致无人机的损坏，维修无人机费用昂贵。未解决上述问题，申请号为CN201710185129.8主题名称为“用于无人机防摔的气囊装置”的中国实用新型专利提出了一种无人机防摔的装置，利用安装于无人机底部的气囊来缓冲无人机坠下时的冲击力，但是在实际过程中，无人机坠落过程中不一定是气囊先着地，而且无人机坠机损毁程度最大的往往是桨翼部分，该申请对桨翼部分并未做防摔保护。针对上述中的相关技术，实用新型人认为其防摔效果并不理想。

实用新型内容

为了在广播工作中由于无人机电源耗尽而坠机的情况下提高无人机防摔效果，本申请提供一种便携式广播无人机。

本申请提供的一种便携式广播无人机，采用如下的技术方案：

一种便携式广播无人机，包括无人机本体，所述无人机本体上设置有广播装置，所述无人机本体上通过电磁装置分别连接有桨翼；所述无人机本体包括：控制器、充气组件和气囊；所述气囊包覆于所述无人机本体的表面；所述充气组件与所述气囊连通，所述充气组件受控于所述控制器。

通过采用上述技术方案，无人机本体与桨翼通过电磁装置进行连接，桨翼与无人机本体可解体，使得气囊在无人机本体表面能够包覆的面积更大化；在无人机电量耗尽发生坠机时，电磁装置失去磁性，无人机本体与桨翼脱离，同时控制器控制充气组件对气囊充气，无人机本体和桨翼解体后分别坠落，极大地减少了无人机坠落带来的损害；不能保证百分之百的安全，但是如果无论如何都要坠毁，以小部分解体掉到地面上绝对要比整体高速撞击地面造成的损害小很多。

本实用新型进一步设置为：所述电磁装置包括设置于所述无人机本体上的吸合端和设置于所述桨翼上的电磁铁端，所述吸合端与所述电磁铁端配合。

通过采用上述技术方案，电磁铁将桨翼与无人机本体吸合，可通过电量的耗尽与否控制电磁铁存在磁性与失去磁性两个状态，更加有效可控。

本实用新型进一步设置为：所述桨翼包括支架，所述支架的一端设置有所述电磁铁端，所述支架的另一端设置有叶片，所述支架内置有用于驱动叶片工作的动力组件。

通过采用上述技术方案，通过单独的动力组件驱动叶片，延长无人机飞行时效。

本实用新型进一步设置为：所述动力组件包括电源、电机，所述电源、电机和电磁铁串联形成的串联电路。

通过采用上述技术方案，电路结构简单，方便维护。

本实用新型进一步设置为：所述气囊呈压缩状态，所述气囊包覆整个所述无人机本体或包覆无人机本体的部分。

通过采用上述技术方案，压缩状态的气囊减小无人机飞行的阻力，包覆无人机本体提高了其防摔性能。

本实用新型进一步设置为：所述充气组件包括气泵，所述气泵通过通气管与所述气囊连通，所述气泵受控于所述控制器。