[实用新型]一种便于装配轴承的组合式齿轮

说明书

本实用新型提供一种便于装配轴承的组合式齿轮，涉及机械设备技术领域，以解决现有的组合式齿轮，现如今齿轮使用的比较广泛如自行车等，由于轴承在齿轮中承受到的压力较大，齿轮在频繁的运转使用下，因此轴承受到较大的压力可能会在齿轮中晃动发生偏移，易导致轴承脱出齿轮无法使用的问题，包括齿轮；所述齿轮顶部的中部固定焊接一个圆柱形的固定框。本实用新型中挡板半圆处顶部紧贴轴承的外环圈底部，拧紧锁环把轴承固定在齿轮中，两块护板的顶部平面固定焊接左右相互对称的矩形焊接块，护板顶部的中部紧贴挡板中部的半圆处，焊接的护板可以让挡板更加固定，齿轮在转动时，轴承在双重夹紧下使用的寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种便于装配轴承的组合式齿轮。

背景技术

现有的组合式齿轮多如专利申请书CN201320496056.1中的一种前盖带轴承的齿轮油泵，包括油泵体、齿轮轴和齿轮；齿轮轴设于油泵体内腔之中且齿轮轴的左端伸出于油泵体之外，齿轮套设于齿轮轴上，在前盖的中心部位设置有沿着前盖的厚度方向穿透前盖的阶梯形圆柱腔，阶梯形圆柱腔包括轴承腔和油封腔，位于阶梯形圆柱腔最左端的轴承腔之内设置有轴承，位于轴承腔右侧的油封腔之内设置有油封，轴承和油封均套设于主动齿轮轴上。本实用新型的前盖带轴承的齿轮油泵，具有可承受一定的径向载荷或轴向载荷、能确保齿轮端面和轴套端面的摩擦副以及油封唇口不受损坏、保证了齿轮油泵内部的密封性、扩大了齿轮油泵使用范围等优点。

常规的组合式齿轮，现如今齿轮使用的比较广泛如自行车等，由于轴承在齿轮中承受到的压力较大，齿轮在频繁的运转使用下，因此轴承受到较大的压力可能会在齿轮中晃动发生偏移，易导致轴承脱出齿轮无法使用。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种便于装配轴承的组合式齿轮，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于装配轴承的组合式齿轮，以解决现有的组合式齿轮，现如今齿轮使用的比较广泛如自行车等，由于轴承在齿轮中承受到的压力较大，齿轮在频繁的运转使用下，因此轴承受到较大的压力可能会在齿轮中晃动发生偏移，易导致轴承脱出齿轮无法使用的问题。

本实用新型便于装配轴承的组合式齿轮的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种便于装配轴承的组合式齿轮，包括齿轮；所述齿轮顶部的中部固定焊接一个圆柱形的固定框；所述齿轮的中部上下贯穿一个圆形的漏孔；所述固定框的中部上下贯穿一个圆形的漏孔；所述齿轮的漏孔直径比固定框的漏孔直径小；所述固定框包括插槽，所述固定框的中部前后贯穿有相互对称的插槽；

所述齿轮的顶部固定焊接有前后相互对称的矩形固定块；所述固定块的中部上下贯穿两个相互对称的圆孔；所述齿轮的底部固定焊接有左右相互对称的圆形焊接柱；所述齿轮的底部固定安装有前后相互对称的矩形护板。

进一步的，所述齿轮包括斜坡、圆槽、固定槽、转动槽和护槽；所述齿轮顶部的中部漏孔处边缘有向内倾斜的斜坡，所述齿轮顶部的中部有一个下凹的圆槽，所述齿轮顶部的中部有前后相互对称的矩形固定槽，所述齿轮底部的中部有左右相互对称的圆形转动槽，所述齿轮底部的中部前后两端有相互对称的矩形护槽。

进一步的，所述固定块包括滑槽、滑动板和螺丝，两个所述固定块的中部前后贯穿一个矩形的滑槽，两个所述固定块的中部前后贯穿相互对称的滑动板，前端所述滑动板的后端贯穿固定块且同时穿过固定框的前端中部，后端所述滑动板的前端贯穿固定块且同时穿过固定框的后端中部，两个所述固定块的中部上下贯穿有左右相互对称的螺丝。

进一步的，所述焊接柱包括圆环、挡板和锁环，两个所述焊接柱的中部安装有相互对称且同一水平线的环形圆环，左端所述圆环的右端固定安装一个半圆形的挡板，右端所述圆环的左端固定安装一个半圆形的挡板，所述挡板前后扣合形成一个圆形且在齿轮底部漏孔的边缘处，两个所述焊接柱的下端固定安装有左右相互对称的圆形锁环。