[实用新型]一种车载导航连接线

说明书

本实用新型公开了一种车载导航连接线，包括线体，所述线体的至少一端设置有充电器，所述充电器上面设置有USB接入口，所述线体的另一端设置有圆柱体状的进线端，所述进线端末端连接USB插入口，所述线体包括非弹性式绝缘线芯和导电编织层，所述导电编织层由多股线材在绝缘线芯外编织而成。本实用新型一种车载导航连接线摇摆性能非常好，且缠绕性能和旋转性能也极佳，卷曲结构的线体方便收拢，有效减少占用空间，同时线体的一端设置有充电器，方便车载充电。

技术领域

本实用新型涉及连接线领域，具体为一种车载导航连接线。

背景技术

不同类型的连接端口，如USB接口、SATA接口及串行通讯端口，对应不同类型的连接线；这些连接线一般是一体制成，当连接线的一段或一部分损坏时，则整根连接线只能报废，造成资源的浪费。连接线是承载数据与电源交换的重要载体，其防水性能直接影响着产品功能与使用寿命。随着现代社会的飞速发展与科技的不断进步，人们对各种电子产品的安全问题越来越关注，电子产品的质量和功能要求也越来越高，而连接线作为设备与设备、设备与机器、机器与机器间承载数据与电源交换的载体，其重要性不言而喻。但是目前一般的连接线摇摆性能差，容易断裂，且缠绕不稳，容易脱离，制成产品的材料差，往往使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载导航连接线。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载导航连接线，包括线体，所述线体的至少一端设置有充电器，所述充电器上面设置有USB接入口，所述线体的另一端设置有圆柱体状的进线端，所述进线端末端连接USB插入口，所述线体包括非弹性式绝缘线芯和导电编织层，所述导电编织层由多股线材在绝缘线芯外编织而成。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述多股线材包括至少两股导电线材或包括至少一股导电线材和至少一股非导电线材。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述进线端上面设置有若干圆形槽。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述线体的中间折叠弯曲形成卷曲结构。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述充电器靠近USB接入口的上端位置设置有充电开关。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述充电器的侧面设置有隐藏式LED显示灯。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述线体与所述充电器为一体化结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种车载导航连接线，摇摆性能非常好，且缠绕性能和旋转性能也极佳，卷曲结构的线体方便收拢，有效减少占用空间，同时线体的一端设置有充电器，方便车载充电。

附图说明

图1为本实用新型一种车载导航连接线整体结构示意图；

图2为本实用新型一种车载导航连接线正面示意图；

图3为本实用新型线体内部结构示意图。

图中：1-线体；2-充电器；3-圆形槽；4-USB插入口；5-USB接入口；6-充电开关；7-LED显示灯；8-进线端；9-导电编织层；10-多股线材；11-绝缘线芯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：