[实用新型]注水式堵水气囊

说明书

本实用新型涉及堵水设备技术领域，公开了注水式堵水气囊，包括气囊体，所述气囊体的一侧中部连接有软管，所述软管的一端连接有三通，所述三通的上下连接端均连接有进出机构。本实用新型通过往气囊中注水，增加气囊自身重量及水对气囊侧壁的水压，来增加气囊与输水管道内壁之间的摩擦力，从而提高承受高水头作用下的水压力的能力。

技术领域

本实用新型涉及堵水设备技术领域，尤其涉及注水式堵水气囊。

背景技术

随着城市化建设步伐加快，大口径、超大口径输水管成了名副其实的城市大动脉。而在这些大口径、超大口径输水管线事故抢修中，由于管道中存有污水，使得管道修复或更换作业无法正常进行，为了方便施工，一般情况下将事故段两端水流进行阻断并导流，形成一个安全、可靠的施工空间。

传统的方法有两种，第一种是在两端砌筑封堵墙或者利用堆沙袋的方法来阻断水流，但在高水头下，这种传统的方法并不能快速、有效地堵住水流，并且工人在很多种情况下是在水下作业，施工十分不便，拆除时也不便并且还会伴随大量的残余垃圾对水造成二次污染，量大时还可能出现管道堵塞的现象；第二种是采用气囊堵水技术，但目前工程中比较成熟的是300mm以下的管道封堵气囊，在1600mm以上大口径的管道封堵气囊实际应用中极少，一方面气囊受到的水压力随着管径的增大而成几何级数增加，另一方面大口径气囊所能承受的水头压力反而降低。

因此，先亟待需要一种堵水装置，能将事故段两端水流进行阻断并导流，形成一个安全、可靠的施工空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供注水式堵水气囊，通过往气囊中注水，增加气囊自身重量及水对气囊侧壁的水压，来增加气囊与输水管道内壁之间的摩擦力，从而提高承受高水头作用下的水压力的能力的优点，解决了传统的方法并不能快速、有效地堵住水流，并且工人在很多种情况下是在水下作业，施工十分不便的问题。

根据本实用新型实施例的注水式堵水气囊，包括气囊体，所述气囊体的一侧中部连接有软管，所述软管的一端连接有三通，所述三通的上下连接端均连接有进出机构，在所述软管的两侧均设置有气囊定位机构，所述气囊定位机构的一端与气囊体固定连接，所述气囊定位机构包括拉杆，所述拉杆的一端连接气囊体，且所述拉杆的另一端连接有吊环，所述拉杆与软管的长度比为1:2-3。

进一步地，所述进出机构包括进出气机构与进出水机构，所述进出气机构设置在三通的上部连接口，所述进出水机构设置在三通的下部连接口。

进一步地，所述进出气机构包括连接在三通的上部连接口的第一连接管，所述第一连接管上设有第一开关阀门，且所述第一连接管连通外接气泵。

进一步地，所述进出水机构包括连接在三通下部连接口的第二连接管，所述第二连接管上设置有第二开关阀门，且所述第二连接管连通外接水泵。

进一步地，所述气囊体内部设置有气囊体内腔，所述气囊体内腔的下部盛装有内腔水。

进一步地，所述气囊体撑开时的外侧壁与输水管道的内壁相抵触。

进一步地，在所述注水式堵水气囊安装的输水管道后部设置有二次截水装置，所述二次截水装置上设置有渗水排出管。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

1、通过往气囊中注水，增加气囊自身重量及水对气囊侧壁的水压，来增加气囊与输水管道内壁之间的摩擦力，从而提高承受高水头作用下的水压力的能力；

2、通过往气囊中注水相当于减小气囊内部空间，从而减小充气量，来达到降低气囊重心的效果，增加气囊的稳定性，同时还可以抵消高水头输水管中部分水头压力；

3、通过在气囊中注水可增加安全性，在充气过程中气囊被划破或管道修复完成后放气过程中，由于气囊中有水压的原因，气囊不会因为瞬间泄气而被高水头水压导致的气囊滑脱，会有一个缓冲的时间。

附图说明