[实用新型]一种轨道高速搬运小车有效

专利信息
申请号: 202021302520.5 申请日: 2020-07-06
公开(公告)号: CN212531158U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 李自鹏;程丽平 申请(专利权)人: 滁州赛迩斯数字技术有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 上海浙晟知识产权代理事务所(普通合伙) 31345 代理人: 杨小双
地址: 239064 安徽省滁州*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 高速 搬运 小车
【说明书】:

实用新型涉及搬运小车技术领域,且公开了一种轨道高速搬运小车,包括底座和滑轨,所述底座底部的四周均固定安装有与滑轨活动连接的活动轮,所述底座顶部的中间开设有第一固定槽,所述第一固定槽的底部活动安装有一端贯穿并延伸至底座外部的支撑块,所述支撑块的顶部固定安装有运输箱。该轨道高速搬运小车,通过设置有活动门,在需要进行卸料时,打开活动门并启动两个电动推杆,两个电动推杆即会经由安装块和活动块推动运输箱,运输箱的背部即会绕两个合页抬起,在达到一定的倾斜角度时,运输箱中的物品即会经由卸料孔被排出于运输箱的外部,使得无需将搬运小车从轨道上取下即可方便快速的完成卸料操作。

技术领域

本实用新型涉及搬运小车技术领域,具体为一种轨道高速搬运小车。

背景技术

现有的加工单位或者是任何的实体企业中,其对货物的搬运一般是有轨道安装在地面上,搬运小车在轨道上运行,将一个地方的物品搬运到轨道的另一处的地方。

目前现有的轨道高速搬运小车多种多样,但这些搬运小车大多都有便于卸料的问题,在进行卸料时,需要先将搬运小车从轨道上取下才能进行卸料操作,如此会浪费大量的时间,造成不必要的麻烦,故而提出一种轨道高速搬运小车来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轨道高速搬运小车,具备便于卸料等优点,解决了在进行卸料时,需要先将搬运小车从轨道上取下才能进行卸料操作,如此会浪费大量的时间,造成不必要的麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于卸料的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道高速搬运小车,包括底座和滑轨,所述底座底部的四周均固定安装有与滑轨活动连接的活动轮,所述底座顶部的中间开设有第一固定槽,所述第一固定槽的底部活动安装有一端贯穿并延伸至底座外部的支撑块,所述支撑块的顶部固定安装有运输箱,所述底座正面的左右两侧均固定安装有与运输箱固定连接的合页,所述底座内部的左右两侧均开设有第二固定槽,所述运输箱底部的左右两侧均开设有通槽,所述底座底部的左右两侧均固定安装有一端依次贯穿两个第二固定槽并延伸至两个通槽内部的电动推杆,两个所述通槽的内部均固定安装有固定杆,两个所述固定杆的外表面均活动安装有活动块,两个所述活动块的底部均固定安装有与两个电动推杆活动连接的安装块,所述底座的左右两侧均固定安装有卡块,两个所述卡块的顶部均开设有卡槽,所述运输箱左右两侧的底部均固定安装有一端贯穿并延伸至两个卡槽内部的卡杆,所述运输箱的正面活动安装有活动门。

优选的,所述底座的形状为长方体,所述第一固定槽的内部预留有支撑块的活动空间。

优选的,所述运输箱的顶部开设有运输槽,所述运输槽的正面开设有与活动门大小相适配的卸料孔。

优选的,所述合页的数量均为两个且呈对称分布于底座正面的左右两端,两个所述合页均通过螺栓与底座和运输箱固定连接。

优选的,两个所述活动块的内部均开设有与固定杆大小相适配的活动槽,所述底座底部的左右两侧均固定安装有分别与两个电动推杆固定连接的固定块。

优选的,两个所述卡块呈对称分布于底座左右两侧的背面,两个所述卡杆分别与两个卡槽卡接。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种轨道高速搬运小车,具备以下有益效果:

1、该轨道高速搬运小车,通过设置有活动门,在需要进行卸料时,打开活动门并启动两个电动推杆,两个电动推杆即会经由安装块和活动块推动运输箱,运输箱的背部即会绕两个合页抬起,在达到一定的倾斜角度时,运输箱中的物品即会经由卸料孔被排出于运输箱的外部,使得无需将搬运小车从轨道上取下即可方便快速的完成卸料操作。

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