[实用新型]管路组件及包含其的充换电仓

说明书

本实用新型公开了一种管路组件及包含其的充换电仓。管路组件包括：主流出管路和主流入管路，用于分别连接于调温设备的流入口和流出口；多个调温板，调温板具有介质流入口和介质流出口，调温板的内部具有连通在介质流入口和介质流出口之间的通道；多个流入支路，与主流入管路连通，流入支路的数量与待调温对象的层数相对应；多个流出支路，与多个流入支路一一对应，多个流出支路与主流出管路连通；流入支路与介质流入口连通，流出支路与介质流出口连通。该管路组件能够较为方便、可靠地实现对承载在调温板上的待调温对象的温度调节。可以根据待调温对象的层数相应调整流入支路和流出支路的个数，能够适应多种层数的待调温对象，适用范围较广。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，特别涉及一种管路组件及包含其的充换电仓。

背景技术

现有的电动汽车的电池包的安装方式一般分为固定式和可换式，其中，固定式的电池包一般固定在电动汽车上，充电时直接以电动汽车作为充电对象。而可换式的电池包，一般采用活动安装的方式，电池包可以随时取下并更换新的电池包。其中，取下的电池包会在充电仓内进行充电。

在对电池包进行充电的过程中，电池包会产生热量，因此，在充电仓内有必要设置用于实现对电池包进行调温的调温设备，以及实现调温的管路组件。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了实现对电池包进行调温，提供一种管路组件及包含其的充换电仓。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种管路组件，用于对待调温对象进行温度调节，所述待调温对象为多层结构件内的承载物，所述管路组件包括：

主流出管路和主流入管路，用于分别连接于调温设备的流入口和流出口；

多个调温板，所述多层结构件的每一层设有至少一个所述调温板，所述调温板具有介质流入口和介质流出口，所述调温板的内部具有连通在所述介质流入口和所述介质流出口之间的通道；

多个流入支路，与所述主流入管路相连通，所述流入支路的数量与所述待调温对象的层数相对应；

多个流出支路，与多个所述流入支路一一对应，多个所述流出支路与所述主流出管路相连通；

其中，每一所述流入支路通过第一连接管与所述介质流入口相连通，每一所述流出支路通过第二连接管与所述介质流出口相连通。

在本方案中，主流入管路用于与调温设备的流出口连通，主流出管路用于与调温设备的流入口连通，流出口、主流入管路、多个流入支路、介质流入口、介质流出口、多个流出支路、主流出管路和流入口之间形成调温回路，从而能够较为方便、可靠地实现对承载在调温板上的待调温对象的温度调节。另外，可以根据待调温对象的层数相应调整流入支路和流出支路的个数，能够适应多种层数的待调温对象，适用范围较广。其中，调温板为多层结构件内的承载物，当该管路组件用于充换电仓时，承载物可以为电池包。当然，当该管路组件用于其它待调温对象时，承载物可以是任何可以由调温板承载的元件。需要说明的是，一层结构件可以设置一层承载物，而这一层承载物可以包括一个或多个承载物。

优选地，所述第一连接管的一端通过三通接头和所述流入支路相连通，所述第一连接管的另一端连接于对应的所述介质流入口；

所述第二连接管的一端通过三通接头和所述流出支路相通，所述第二连接管的另一端连接于对应的所述介质流出口；

每一所述第一连接管上还设置有控制阀。

在本方案中，通过调节控制阀能够调节调温介质的压力，从而调节调温板内调温介质的流量，有助于实现所需要的调温效果。

优选地，所述调温板的内部具有多个所述通道，多个所述通道平行间隔设置，且多个所述通道之间通过多个第三连接管连通。