[实用新型]一种气动阀门的气动执行机构

说明书

本实用新型提供一种气动阀门的气动执行机构，涉及气动阀门技术领域，包括外壳，外壳底部固定连接有阀门，阀门两侧固定连接有管道，外壳内部嵌有主动气缸，主动气缸一侧固定连接有箱体，箱体远离主动气缸一侧固定连接有被动气缸，主动气缸内部嵌有伸缩杆，伸缩杆与主动气缸滑动连接，伸缩杆远离主动气缸一侧通过联轴器固定连接有连杆，连杆与被动气缸滑动连接，采用环型密封式拨叉，拨叉内部嵌有加强板，防止拨叉产生凹坑或变形，转轴脱落，气动阀门工作失效，停止对主动气缸内供气，被动气缸内部的回弹力作用于挤压板，连杆带动伸缩杆复位，从而实现球头的复位，无需手动操作，省时省力，提高了自动化程度。

技术领域

本实用新型涉及气动阀门技术领域，尤其涉及一种气动阀门的气动执行机构。

背景技术

现有的气动执行机构中拨叉为U型开放式拨叉，在经过长时间使用后拨叉由于转轴的碰撞会产生凹坑甚至变形，导致转轴脱落，导致气动阀门工作失效，需要手动对氮气弹簧加压，使得拨叉复位，操作繁琐，费时费力，自动化程度低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种气动阀门的气动执行机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种气动阀门的气动执行机构，包括外壳，外壳底部固定连接有阀门，阀门两侧固定连接有管道，外壳内部嵌有主动气缸，主动气缸一侧固定连接有箱体，箱体远离主动气缸一侧固定连接有被动气缸，主动气缸内部嵌有伸缩杆，伸缩杆与主动气缸滑动连接，伸缩杆远离主动气缸一侧通过联轴器固定连接有连杆，连杆与被动气缸滑动连接。

优选的，被动气缸内部嵌有挤压板，挤压板与连杆固定连接，挤压板两侧固定连接有限位块，被动气缸内部在限位块的对应处开设有限位槽。

优选的，伸缩杆表面套接有滑块，滑块一侧固定连接有转轴，转轴表面套接有拨叉，拨叉内侧固定连接有加强板。

优选的，拨叉远离转轴一侧内部嵌有连接轴，连接轴远离拨叉一侧贯穿箱体，连接轴远离拨叉一侧固定连接有球头，球头嵌于阀门内部。

优选的，球头内部开设有通孔，通孔的直径小于管道的内径。

优选的，加强板的内径与转轴的直径呈间隙配合，转轴的长度大于拨叉的厚度。

优选的，伸缩杆与主动气缸通过活动密封环滑动连接，连杆与被动气缸通过活动密封环滑动连接。

有益效果

本实用新型中，采用环型密封式拨叉，拨叉内部嵌有加强板，减少使用过程中转轴对拨叉的撞击力度，防止拨叉产生凹坑或变形，转轴脱落，气动阀门工作失效。

本实用新型中，主动气缸一侧设有被动气缸，对主动气缸通气，使得伸缩杆带动连杆和挤压板挤压被动气缸内部的气体，伸缩杆带动拨叉转动从而带动连接轴带动球头转动，使得通孔与管道对齐，从而实现阀门的开启，需要关闭阀门时，停止对主动气缸内供气，被动气缸内部的回弹力作用于挤压板，连杆带动伸缩杆复位，从而实现球头的复位，无需手动操作，省时省力，提高了自动化程度。

附图说明

图1为本实用新型的轴侧图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的剖视图；

图4为被动气缸的剖视图。

图例说明：

1、外壳；2、阀门；3、管道；4、主动气缸；5、连接轴；6、球头；7、箱体；8、被动气缸；9、伸缩杆；10、滑块；11、转轴；12、拨叉；13、加强板；14、挤压板；15、连杆；16、限位槽；17、限位块。

具体实施方式