[实用新型]一种道钉自动供料装置

说明书

本实用新型公开了一种道钉自动供料装置，属于自动供料设备技术领域，其包括安装板，所述安装板的下表面卡接有第一转动机构，所述第一转动机构下表面的一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与两个第二齿轮相啮合，所述第二齿轮的上表面固定连接有第二转动机构，所述第二转动机构卡接在安装板的下表面。该道钉自动供料装置，通过设置螺纹杆、螺纹块和固定板，工作人员转动第一齿轮，因螺纹杆是由两个螺纹方向相反的螺纹柱组成，使得螺纹杆通过两个螺纹块带动两个活动板相互远离，使得活动板和固定板相互配合可对不同尺寸的道钉本体进行固定，使得道钉本体不会在输送时发生倾倒，使得机械手可方便的对其夹持并进行螺纹加工。

技术领域

本实用新型属于自动供料设备技术领域，具体为一种道钉自动供料装置。

背景技术

道钉是铁路钢轨扣件中的重要零部件之一，道钉在加工时需要用到供料装置，道钉在螺栓体成形后，工作人员需要把道钉的螺栓体自动输送到机械手处夹持并进行螺纹加工，但是现有的自动供料装置在对道钉进行输送过程中，道钉极易发生倾倒，使得该装置不仅不便于机械手对其夹持并进行螺纹加工，且供料装置不便于对不同尺寸的道钉进行输送。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种道钉自动供料装置，解决了现有的自动供料装置在对道钉进行输送过程中，道钉极易发生倾倒，使得该装置不仅不便于机械手对其夹持并进行螺纹加工，且供料装置不便于对不同尺寸的道钉进行输送的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道钉自动供料装置，包括安装板，所述安装板的下表面卡接有第一转动机构，所述第一转动机构下表面的一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与两个第二齿轮相啮合，所述第二齿轮的上表面固定连接有第二转动机构，所述第二转动机构卡接在安装板的下表面。

所述第二转动机构上表面的一端通过螺纹杆与第三转动机构的下表面的一端固定连接，所述第三转动机构卡接在凹槽内壁的上表面，所述凹槽开设在安装板的正面，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有两个螺纹块，相对应的两个所述螺纹块的相对面固定连接有同一个活动板。

所述活动板内壁的下表面卡接有第一滚动机构，所述第一滚动机构的上表面通过道钉本体与第二滚动机构的下表面搭接，所述第二滚动机构卡接在固定板内壁的上表面，所述固定板的背面与安装板的正面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述螺纹杆是由两个螺纹方向相反的螺纹柱组成，所述螺纹块的一侧设置有连接杆，所述连接杆的形状设置为L形。

作为本实用新型的进一步方案：所述第二转动机构包括轴承，所述轴承卡接在安装板的下表面，所述轴承内套接有转轴，所述转轴的两端分别与螺纹杆的底端和第二齿轮的上表面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述螺纹块的左侧面固定连接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内，所述第一滑槽开设在凹槽内壁的左侧面。

作为本实用新型的进一步方案：所述安装板的下表面固定连接有第二滑块，所述第二滑块滑动连接在第二滑槽内，所述第二滑槽开设在底板的上表面。

作为本实用新型的进一步方案：所述安装板左侧面通过电动推杆与底板内壁的左侧面固定连接，所述底板的正面固定连接有机械手。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：