[实用新型]一种带有防护装置的穿梭车有效
| 申请号: | 202021298221.9 | 申请日: | 2020-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN213262690U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 韩冬 | 申请(专利权)人: | 江苏萨通智能物流装备有限公司 |
| 主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04;B65G35/00 |
| 代理公司: | 南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙) 32326 | 代理人: | 李培 |
| 地址: | 221300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 防护 装置 穿梭 | ||
本实用新型涉及穿梭车技术领域,且公开了一种带有防护装置的穿梭车,包括机体,所述机体的底部固定安装有支撑板,所述支撑板的底部固定安装有底座。该带有防护装置的穿梭车,通过设置支撑架,在穿梭车工作的时候,支撑架将会对穿梭车顶部存放的货物起到保护的作用,支撑板可以防止货物在运输的过程中掉落,而且在穿梭车移动的时候防撞块可以起到减缓穿梭车相互碰撞所带来的冲击力,在穿梭车受到撞击的时候,并且防撞架与弹力球之间相互配合也可以起到一定的防撞减震的效果,并且防滑块将会起到防滑的作用,防止货物在穿梭车上方的货物晃动造成损坏,有效的提高了穿梭车的防护性,使得穿梭车在工作更加平稳,对货物起到了保护作用。
技术领域
本实用新型涉及穿梭车技术领域,具体为一种带有防护装置的穿梭车。
背景技术
穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式:穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统,以往复或者回环方式,在固定轨道上运行的台车,将货物运送到指定地点或接驳设备,配备有智能感应系统,能自动记忆原点位置,自动减速系统。
穿梭车是一种智能机器人,可以编程实现取货、运送和放置等任务,并可与上位机或WMS系统进行通讯,但是传统的穿梭车防护装置简单,在进行货物运输的时候容易造成货物掉落,而且多个穿梭车共同运行的时候,可能出现相互碰撞,造成穿梭车损坏,故而提出一种带有防护装置的穿梭车。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带有防护装置的穿梭车,具备保护效果好和防掉落等优点,解决了传统的穿梭车防护装置简单,在进行货物运输的时候容易造成货物掉落,而且多个穿梭车共同运行的时候,可能出现相互碰撞,造成穿梭车损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述保护效果好和防掉落的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有防护装置的穿梭车,包括机体,所述机体的底部固定安装有连接板,所述连接板的底部固定安装有底座,所述连接板的正面与背面均固定安装有支撑板,所述连接板正面的左右两侧均固定安装有转轮,所述机体的顶部正面与背面均固定安装有支撑架,所述支撑架的内部固定安装有支撑杆,所述机体顶部的左右两侧均固定安装有固定板,所述机体的左侧开设有凹槽,所述凹槽的内部活动安装有防撞块,所述防撞块的右侧活动安装有减震架,所述防撞块的右侧且位于减震架的顶部与底部均开设有滑槽,所述凹槽的右侧壁固定安装有支撑弹簧,所述机体的顶部开设有放置槽,所述机体的顶部且位于放置槽的左右两侧均固定安装有防滑块,所述机体顶部的左右两侧均活动安装有防撞架,所述防撞架与支撑架之间固定安装有弹力球。
优选的,所述底座的宽度小于连接板的宽度,所述支撑板的长度小于连接板的长度。
优选的,所述支撑杆呈等距离排列于机体的顶部,所述减震架的左端活动安装于滑槽的内部。
优选的,所述减震架的右端与凹槽的内壁固定连接,所述减震架的数量为两个。
优选的,所述防撞块的左侧位于机体的外侧,所述防撞架的宽度小于机体的宽度。
优选的,所述防撞块呈等距离排列于机体的顶部,所述弹力球的数量不少于四个。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种带有防护装置的穿梭车,具备以下有益效果:
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