[实用新型]一种装配式隧道抗震支吊架有效
| 申请号: | 202021293336.9 | 申请日: | 2020-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN212929153U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 康小庄 | 申请(专利权)人: | 邯郸市永年区展宇紧固件制造有限公司 |
| 主分类号: | F16L55/035 | 分类号: | F16L55/035;F16L3/08 |
| 代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 程皓 |
| 地址: | 056000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装配式 隧道 抗震 吊架 | ||
本实用新型属于装配式隧道领域,具体涉及一种装配式隧道抗震支吊架,包括悬吊台,所述悬吊台的顶部两端对称设置有悬吊装置,所述悬吊装置包括安装在所述悬吊台顶部的角座,所述角座的顶部安装有主悬杆,所述主悬杆的顶部固定有凸起的锁固栓,所述角座的侧壁分别连接有第一承力杆和第二承力杆;主悬杆、锁固栓和第一承力杆为三角结构,安装稳定性较高,且三者顶部均连接至隧道内壁,单个悬吊装置在隧道内壁上三点连接,从竖直、水平和前后方向三点分担悬吊压力,可多点分散震动带来的冲击力,提升悬吊装置的抗震性能;管路放置在悬吊台顶部,管路外侧通过A管夹和B管夹夹持,实现管路的外部夹持,辅助隧道内管路悬吊安装,扩展悬吊台的功能。
技术领域
本实用新型涉及装配式隧道领域,具体涉及一种装配式隧道抗震支吊架。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道,隧道需要在隧道顶部安装吊架进行其他设备装置的辅助安装。
现有技术存在以下问题:
1、现有的隧道抗震支吊架结构复杂,结构间配合起到的抗震效果一般,难以满足抗震需求;
2、现有的隧道抗震支吊架功能单一,只具有简单的悬吊功能,无法进行使用上的扩展。
为解决上述问题,本申请中提出一种装配式隧道抗震支吊架。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种装配式隧道抗震支吊架,具有安装稳定抗震性能高和功能多样的特点。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种装配式隧道抗震支吊架,包括悬吊台,所述悬吊台的顶部两端对称设置有悬吊装置,所述悬吊装置包括安装在所述悬吊台顶部的角座,所述角座的顶部安装有主悬杆,所述主悬杆的顶部固定有凸起的锁固栓,所述角座的侧壁分别连接有第一承力杆和第二承力杆;
所述悬吊台上还设置有夹管装置,所述夹管装置包括对称安装在所述悬吊台顶部的A管夹和B管夹,所述A管夹和所述B管夹贴附的端面贯穿有管夹栓。
优选的,所述角座右侧壁固定的第一承力杆外倾斜角度为30°。
优选的,所述角座后侧壁固定的第二承力杆外倾斜角度为30°。
优选的,所述主悬杆、所述锁固栓和所述第一承力杆为三角结构,且三者顶部均连接至隧道内壁。
优选的,所述A管夹和所述B管夹均为弧形板,两者的间隙内夹持有管路。
优选的,所述悬吊台的前表面对称开设有内凹的预装槽,所述预装槽上可拆卸连接有吊件。
优选的,所述吊件的顶部固定有与所述预装槽相匹配的辅装板,所述吊件与所述预装槽之间通过所述辅装板配合螺栓固定连接。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
1、主悬杆、锁固栓和第一承力杆为三角结构,安装稳定性较高,且三者顶部均连接至隧道内壁,单个悬吊装置在隧道内壁上三点连接,从竖直、水平和前后方向三点分担悬吊压力,可多点分散震动带来的冲击力,提升悬吊装置的抗震性能。
2、管路放置在悬吊台顶部,管路外侧通过A管夹和B管夹夹持,实现管路的外部夹持,辅助隧道内管路悬吊安装,扩展悬吊台的功能。
3、悬吊台上可加装吊件,加装的结构通过预装槽配合辅装板进行预固定,两者连接处贯穿加固的螺栓,实现吊件在悬吊台上的稳定安装,通过吊件可加装隧道灯、隧道风扇和其他设备,扩展悬吊台的功能。
附图说明
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