[实用新型]一种运输体积更小的发电机组安装箱有效
申请号: | 202021291470.5 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN213175831U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 林少江 | 申请(专利权)人: | 潮州市祝运工贸实业有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B77/13;F01P5/02;F01P11/00;F01P11/12 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 周增元;曹江 |
地址: | 521000 广东省潮州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 体积 发电 机组 装箱 | ||
本实用新型公开了一种运输体积更小的发电机组安装箱,前、后方框的顶部分别与顶方框的前、后框边固接,若干横梁的两端分别与前、后方框的底部固接,油箱放置于由顶方框、前方框、后方框和若干横梁围成的空间中;左龙门架的两端分别与顶方框左端的两个框角固接,右龙门架的两端分别与顶方框右端的两个框角固接,前盖板的设置于顶方框的前框边上方且两端分别与左、右龙门架固接,后盖板的设置于顶方框的后框边上方且两端分别与左、右龙门架固接,左盖板覆盖左龙门架的门孔,右盖板覆盖右龙门架的门孔,顶盖板盖设于左、右龙门架之间上方且两端分别与左、右龙门架固接,底板固接于顶方框的上部。本实用新型大大降低了安装箱的运输高度。
技术领域
本实用新型涉及发电机组机箱领域,特别涉及一种运输体积更小的发电机组安装箱。
背景技术
柴油/汽油内燃机配合发电电机构成发电机组作为备用电源,在各种领域广泛分布,如工矿企业、医院学校、数据中心、金融中心等。但其运输不便、噪音大、会散发大量热量等特征也给使用者带来不便,为了方便运输和设置,目前出现了将发电机组设置于方舱内的形式,目前的方舱结构大多类似集装箱或直接由集装箱改造而成,高度较高运输不便,特别是无法经过货车禁入的限高路段或直接运输至地下停车场进行设置。
方舱内具有柴油/汽油内燃机及尾气消音器等高温发热设备,温度很高,油箱储存于方舱内部有事故风险,方舱内部的降温方式通常为排气扇直排,导致噪音跟着排气大量传出舱外。
实用新型内容
本实用新型实施例所要解决的技术问题在于,提供一种运输体积更小的发电机安装箱,顶箱可拆卸为龙门架和零件放平运输,大大降低了安装箱的运输高度。
为达到上述目的,本实用新型公开了一种运输体积更小的发电机组安装箱,包括:
底箱,所述底箱包括顶方框、前方框、后方框、若干横梁和油箱,所述顶方框为平放设置,所述前、后方框分别为竖放设置,所述前、后方框的顶部分别与所述顶方框的前、后框边固接,所述若干横梁的两端分别与所述前、后方框的底部固接,所述油箱放置于由所述顶方框、前方框、后方框和若干横梁围成的空间中;
顶箱,所述顶箱包括左龙门架、右龙门架、前盖板、后盖板、左盖板、右盖板、顶盖板和底板,所述左龙门架的两端分别与所述顶方框左端的两个框角固接,所述右龙门架的两端分别与所述顶方框右端的两个框角固接,所述前盖板的设置于所述顶方框的前框边上方且两端分别与所述左、右龙门架固接,所述后盖板的设置于所述顶方框的后框边上方且两端分别与所述左、右龙门架固接,所述左盖板覆盖所述左龙门架的门孔,所述右盖板覆盖所述右龙门架的门孔,所述顶盖板盖设于所述左、右龙门架之间上方且两端分别与所述左、右龙门架固接,所述底板固接于所述顶方框的上部。
优选的,所述顶箱内竖直设置具有镂空的隔板,将所述顶箱内部左右分隔为安装腔和降噪腔,所述安装腔用于放置发电机组,所述降噪腔内间隔设置有若干降噪圆筒,所述降噪圆筒包括设置为圆柱状的吸音材料,所述降噪腔的外壁上设置有排气口,所述安装腔的外壁上设置有进气口,所述隔板的镂空中设置有通风扇,使气流依次经过所述进气口、所述安装腔、所述降噪腔和所述若干降噪圆筒之间的间隔并从所述排气口排出所述顶箱外部。
优选的,所述圆柱状的吸音材料为空心圆柱状。
优选的,所述降噪圆筒还包括覆盖于所述圆柱状吸音材料外壁的塑形板,所述塑形板上具有密集排列设置的镂空。
优选的,所述降噪圆筒还包括覆盖于所述空心圆柱状吸音材料的内、外侧壁上的塑形板,所述塑形板上具有密集排列设置的镂空。
优选的,所述顶箱的内壁覆盖有吸音材料。
优选的,所述若干降噪圆筒间隔排列为三角形阵列。
优选的,所述排气口设置于所述降噪腔的顶部,由所述若干降噪圆筒间隔排列而成的三角形阵列的一边朝向所述降噪腔的顶部。
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