[实用新型]标识结构、轮胎和模具

说明书

本实用新型提供了一种标识结构、轮胎和模具，其中，标识结构包括至少一个纹理单元，纹理单元包括：中心部，中心部具有中心凸起；多个延伸部，各个延伸部均为条形，多个延伸部的第一端环绕中心部的中心凸起设置，第二端均朝向远离中心部的方向延伸，延伸部具有延伸凸起；其中，多个延伸部中的1至3个延伸部的延伸凸起的第一端延伸至中心部内并连接在中心凸起的侧面；和/或多个延伸部包括至少一个第一延伸部，第一延伸部包括第一延伸主体部和设置在其端部的分叉部，分叉部的至少两个分支段的一端均与第一延伸主体部连接，另一端相间隔设置。本申请解决了现有技术中轮胎标识区外表面较为光滑，光线衰减程度不足而导致视觉效果较差的问题。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，具体而言，涉及一种标识结构、轮胎和模具。

背景技术

在轮胎的胎体侧部具有大量的图案、字体等标记。这些标记通过轮胎模具制成，在轮胎模具的表面上设置有凹槽结构，通过硫化在轮胎表面获得对应的条纹结构。

目前，通常轮胎的硫化模具由金属制成，而轮胎模具的表面往往会加工的光洁度较高。因此，制成的黑色的轮胎的外表面也比较光滑，这种光滑的外表面会对光线形成反射效果，导致轮胎表面外观的视觉效果比较差。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种标识结构、轮胎和模具，以解决现有技术中轮胎标识区的外表面较为光滑，光线衰减程度不足的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种标识结构及具有其的轮胎和模具，该标识结构包括多个纹理单元，纹理单元包括：中心部，中心部具有中心凸起；多个延伸部，各个延伸部均为条形，多个延伸部的第一端环绕中心部的中心凸起设置，多个延伸部的第二端均朝向远离中心部的方向延伸，延伸部具有延伸凸起；其中，多个延伸部包括至少一个第一延伸部，第一延伸部包括第一延伸主体部和设置在第一延伸主体部端部的分叉部，分叉部具有至少两个分支段，至少两个分支段的一端均与第一延伸主体部相连接，至少两个分支段的另一端相间隔地设置；和/或多个延伸部中的1至3个延伸部的延伸凸起的第一端延伸至中心部内并连接在中心凸起的侧面。

进一步地，分叉部具有两个分支段，两个分支段呈V形结构。

进一步地，多个延伸部包括至少两个第二延伸部；至少两个第二延伸部成对设置，第一延伸部位于成对设置的两个第二延伸部的一侧。

进一步地，在同一个纹理单元内，第一延伸部为多个，第二延伸部为多对，各对第二延伸部位于相邻两个第一延伸部之间。

进一步地，在同一个纹理单元内，第二延伸部的数量为第一延伸部的数量的两倍。

进一步地，标识结构包括多个纹理单元，多个纹理单元包括相邻设置的第一纹理单元和第二纹理单元，第一纹理单元的第一延伸部的第二端伸入至与第二纹理单元的相邻两个第二延伸部之间，第一纹理单元的第一延伸部的分叉部与第二纹理单元的相邻两个第二延伸部均连接。

进一步地，分叉部包括第一分支段和第二分支段，第一纹理单元的第一分支段与相邻两个第二延伸部中的一个第二延伸部连接，第一纹理单元的第二分支段与相邻两个第二延伸部中的另一个第二延伸部连接。

进一步地，在成对设置的两个第二延伸部中，两个第二延伸部的第二端均为相互靠近的弯折段。

进一步地，中心凸起为圆柱形凸起、或圆锥形凸起、或圆台形凸起。

进一步地，多个延伸部中的与中心凸起间隔设置的延伸凸起与中心凸起之间的间隔距离小于或等于0.5mm。